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塔爾戈收購(gòu)案進(jìn)展:巴斯克財(cái)團(tuán)成唯一競(jìng)標(biāo)者

塔爾戈收購(gòu)案進(jìn)展:巴斯克財(cái)團(tuán)成唯一競(jìng)標(biāo)者

西班牙列車制造商塔爾戈(Talgo)的收購(gòu)案近日出現(xiàn)新進(jìn)展。隨著波蘭國(guó)家投資基金PFR和印度鐵路設(shè)備生產(chǎn)商Jupiter Wagons的退出,巴斯克財(cái)團(tuán)成為唯一提交正式報(bào)價(jià)的競(jìng)標(biāo)方。這一變化使得塔爾戈的未來所有權(quán)結(jié)構(gòu)更加明朗。PFR此前曾表達(dá)對(duì)塔爾戈的收購(gòu)興趣,但未提交正式競(jìng)標(biāo)書。據(jù)《經(jīng)濟(jì)學(xué)家報(bào)》報(bào)道,PFR的全面收購(gòu)計(jì)劃已擱置。市場(chǎng)分析指出,塔爾戈的估值可能達(dá)到每股5歐元,總交易額約為6.21億歐元。然而,由于西班牙國(guó)家鐵路公司Renfe對(duì)塔爾戈...
02-17
捷克鐵路貨運(yùn)公司總監(jiān)談ETCS:鐵路不可避免的未來

捷克鐵路貨運(yùn)公司總監(jiān)談ETCS:鐵路不可避免的未來

捷克共和國(guó)最大的鐵路貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)商?D Cargo的鐵路安全運(yùn)營(yíng)部總監(jiān)Petr Nedomlel在近期專訪中深入探討了列車安全的未來,特別是ETCS(歐洲列車控制系統(tǒng))系統(tǒng)的重要性及其對(duì)鐵路貨運(yùn)的影響。自2017年捷克批準(zhǔn)國(guó)家ETCS實(shí)施計(jì)劃以來,?D Cargo便著手準(zhǔn)備。這一過程包括購(gòu)買配備ETCS的現(xiàn)代牽引車輛、裝備選定現(xiàn)有牽引車輛系列、法規(guī)領(lǐng)域的實(shí)施、駕駛員理論與實(shí)踐知識(shí)的培訓(xùn),以及與其他運(yùn)輸公司的合作等。2025年1月1日起,ETCS系統(tǒng)在捷克鐵路上全...
02-17
比亞迪儲(chǔ)能與沙特電力公司簽署12.5 GWh儲(chǔ)能項(xiàng)目協(xié)議

比亞迪儲(chǔ)能與沙特電力公司簽署12.5 GWh儲(chǔ)能項(xiàng)目協(xié)議

2025年,比亞迪儲(chǔ)能與沙特電力公司共同宣布了一項(xiàng)重大合作——雙方已簽署協(xié)議,將攜手開發(fā)總?cè)萘繛?2.5 GWh的儲(chǔ)能項(xiàng)目。這一合作不僅標(biāo)志著迄今為止全球最大的儲(chǔ)能合同誕生,也彰顯了比亞迪在推動(dòng)沙特阿拉伯可再生能源行業(yè)發(fā)展方面的堅(jiān)定承諾。加上之前已交付的2.6 GWh項(xiàng)目,此次合作的儲(chǔ)能總?cè)萘恳堰_(dá)到15.1 GWh。該協(xié)議被視為沙特阿拉伯實(shí)現(xiàn)2030愿景目標(biāo)的關(guān)鍵一步,旨在強(qiáng)化該國(guó)的能源基礎(chǔ)設(shè)施,并加速其向可再生能源的轉(zhuǎn)型步伐。根據(jù)協(xié)議,這...
歐盟資助AQUAPHOENIX項(xiàng)目推動(dòng)水產(chǎn)養(yǎng)殖廢物循環(huán)利用

歐盟資助AQUAPHOENIX項(xiàng)目推動(dòng)水產(chǎn)養(yǎng)殖廢物循環(huán)利用

2025年,歐盟資助的AQUAPHOENIX項(xiàng)目正式啟動(dòng),旨在開發(fā)大規(guī)模水產(chǎn)養(yǎng)殖廢物收集技術(shù),評(píng)估污泥收集的環(huán)境效益,并探索將廢物轉(zhuǎn)化為可再生能源和可持續(xù)肥料的潛力。該項(xiàng)目匯集了來自挪威哈當(dāng)厄爾峽灣、芬蘭奧蘭群島的養(yǎng)魚戶、研究人員以及芬蘭、瑞典、比利時(shí)和荷蘭的歐盟機(jī)構(gòu),共同推動(dòng)水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在挪威哈當(dāng)厄爾峽灣,養(yǎng)殖鮭魚每年產(chǎn)生超過70,000噸污泥,主要由飼料殘留物和魚類糞便組成。這些污泥可能導(dǎo)致峽灣富營(yíng)養(yǎng)化和污染問題。N...
隆基與Energy 3000簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,深化歐洲光伏合作

隆基與Energy 3000簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,深化歐洲光伏合作

2025年,隆基綠色能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱隆基)與歐洲光伏產(chǎn)品分銷商Energy 3000 Solar GmbH(以下簡(jiǎn)稱Energy 3000)在隆基西安總部正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次簽約標(biāo)志著雙方合作關(guān)系的進(jìn)一步深化,共同致力于推動(dòng)歐洲可再生能源的發(fā)展。Energy 3000副總裁Michael Bairhuber、供應(yīng)鏈總監(jiān)郭文奇,以及隆基股份董事長(zhǎng)鐘寶申、分布式發(fā)電事業(yè)群總裁姜東宇、歐洲業(yè)務(wù)中心西歐代表處總經(jīng)理李曉鵬等領(lǐng)導(dǎo)出席了簽約儀式。儀式上,Michael B...
馬斯克宣布Grok AI(人工智能)聊天機(jī)器人新版本發(fā)布計(jì)劃

馬斯克宣布Grok AI(人工智能)聊天機(jī)器人新版本發(fā)布計(jì)劃

美國(guó)企業(yè)家埃隆·馬斯克近日在社交網(wǎng)X上宣布,旗下xAI公司研發(fā)的Grok AI聊天機(jī)器人即將推出新版本——Grok 3。據(jù)馬斯克透露,新版本的發(fā)布和現(xiàn)場(chǎng)演示定于太平洋時(shí)間2月17日晚上8點(diǎn)(北京時(shí)間星期二12點(diǎn))進(jìn)行,引發(fā)了業(yè)界廣泛關(guān)注。馬斯克在社交網(wǎng)X上的發(fā)文中提到:Grok 3的發(fā)布和現(xiàn)場(chǎng)演示將于周一晚上8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)開始。這將是人工智能領(lǐng)域的一次重要里程碑,為用戶帶來前所未有的智能體驗(yàn)。盡管馬斯克在描述中使用了地球上最聰明的人工智能這樣的...
02-17
美國(guó)太陽能產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)提出2030年儲(chǔ)能目標(biāo)

美國(guó)太陽能產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)提出2030年儲(chǔ)能目標(biāo)

2025年,美國(guó)太陽能產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(SEIA)宣布了一項(xiàng)雄心勃勃的計(jì)劃:到2030年,在全國(guó)范圍內(nèi)安裝700千兆瓦時(shí)(GWh)的儲(chǔ)能系統(tǒng),并部署1000萬個(gè)分布式儲(chǔ)能裝置。這一目標(biāo)將大幅提升美國(guó)當(dāng)前的儲(chǔ)能容量,推動(dòng)清潔能源經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型。目前,美國(guó)的儲(chǔ)能容量約為83千兆瓦時(shí),近50萬個(gè)電池裝置為電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行提供支持。然而,隨著電力需求的持續(xù)增長(zhǎng),現(xiàn)有儲(chǔ)能規(guī)模難以滿足未來需求。SEIA在其最新發(fā)布的白皮書《SEIA對(duì)美國(guó)儲(chǔ)能的愿景》中指出,到2030年,美國(guó)儲(chǔ)能容量可能...
WestWind Energy將在新南威爾士州開發(fā)風(fēng)電加儲(chǔ)能項(xiàng)目

WestWind Energy將在新南威爾士州開發(fā)風(fēng)電加儲(chǔ)能項(xiàng)目

2025年,風(fēng)電開發(fā)商WestWind Energy與澳大利亞新南威爾士州政府簽署了一項(xiàng)租賃協(xié)議,計(jì)劃在該州西南部開發(fā)一個(gè)總裝機(jī)容量約1GW的風(fēng)電加儲(chǔ)能項(xiàng)目。該項(xiàng)目名為維多利亞湖風(fēng)電場(chǎng),將配備多達(dá)203臺(tái)風(fēng)力渦輪機(jī),并包含總存儲(chǔ)容量為1,500MWh的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(BESS)。項(xiàng)目預(yù)計(jì)建設(shè)成本為38億澳元(約合23.9億美元),建設(shè)階段計(jì)劃于2029年啟動(dòng),預(yù)計(jì)需要兩到三年完成。新南威爾士州土地和財(cái)產(chǎn)部長(zhǎng)史蒂夫·坎珀表示:維多利亞湖風(fēng)電場(chǎng)是一項(xiàng)重要的清潔能源計(jì)...
德國(guó)國(guó)家鐵路公司簽署63億歐元鐵路信號(hào)系統(tǒng)升級(jí)合同

德國(guó)國(guó)家鐵路公司簽署63億歐元鐵路信號(hào)系統(tǒng)升級(jí)合同

2月12日,德國(guó)國(guó)家鐵路公司(Deutsche Bahn,DB)正式簽署了一項(xiàng)價(jià)值63億歐元(約合473億人民幣)的鐵路信號(hào)系統(tǒng)框架合同,旨在全面提升鐵路網(wǎng)絡(luò)的效率和安全性。這一合同規(guī)模在全球鐵路信號(hào)領(lǐng)域極為罕見,遠(yuǎn)超2022年意大利國(guó)家鐵路公司(RFI)啟動(dòng)的27.7億歐元既有鐵路信號(hào)改造招標(biāo)金額。此次鐵路信號(hào)系統(tǒng)升級(jí)的核心內(nèi)容包括數(shù)字聯(lián)鎖、歐洲列車控制系統(tǒng)(ETCS)以及調(diào)度集中。這些升級(jí)將分別提升鐵路網(wǎng)絡(luò)的靈活性和安全性、實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行的自動(dòng)化和...
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