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9月3日，豐田捷克制造公司(TMMCZ)正式宣布，將啟動新型純電動汽車(BEV)的量產計劃，該車型將成為豐田在歐洲工廠生產的首款純電汽車。為保障生產需求，豐田計劃投資約6.8億歐元對科林工廠進行擴建，廠區面積將從15.2萬平方米擴大至17.3萬平方米，新增產能將涵蓋整車制造及電池生產環節，同時新建噴涂與焊接車間以提升工藝水平。此次擴建項目獲得捷克政府大力支持，其中6400萬歐元專項資金將用于建設電池組裝專用設施，形成政企協同推進新能源產業布局...

9月1日，零跑汽車公布最新交付數據：8月，零跑汽車全系交付再創新高達57066臺，同比增長超88%，連續六個月穩居新勢力品牌月銷領先位置。零跑汽車創始人、董事長兼CEO朱江明在銷量視頻中預告：零跑正在加速全球化布局，今年以來的出口銷量也穩居新勢力前列，近期的歐洲訂單更是創下歷史新高。據介紹，9月，零跑將再次亮相德國慕尼黑車展，其為年輕人準備的零跑全新個性戰略新品——零跑Lafa5，即將迎來全球首秀。在上周開幕的的2025成都車展現場，零跑B01第一...

9月1日，寧德時代宣布其巧克力換電業務在2025年8月實現單月新增落站105座、上線103座，首次達成雙破百里程碑。截至8月末，該業務已在全國34座城市累計建成512座換電站。根據公開資料整理，巧克力換電自2024年啟動以來，持續擴張網絡密度，8月單月落站與上線數量均突破100座。

近年來，電動汽車巨頭特斯拉在歐洲市場面臨困境，其全球業務表現亦同步走低。該公司今年第二季度的汽車銷售收入出現下滑，CEO馬斯克稱公司未來幾個季度可能會面臨艱難時期。數據顯示，上個月特斯拉在歐盟、歐洲自由貿易聯盟和英國的新車注冊量為8837輛，較去年同期的14769輛同比下降40%，這已是其銷量連續第七個月下滑。產品線長期缺乏重大更新，是制約其市場表現的因素。Kepler Cheuvreux的汽車行業研究主管指出，特斯拉管理層一直試圖借助人工智...

8月28日，理想汽車公布了2025年第二季度財務報告。數據顯示，企業本期實現營業收入302億元，環比第一季度增長16.7%;凈利潤達到11億元，環比大幅增長69.6%。季度經營利潤較一季度增長204.4%，達到8.27億元;車輛交付方面，第二季度共交付111074輛。圖片來源：理想汽車在研發投入上，理想汽車第二季度研發費用為28億元，公司預計全年研發總投入將達120億元，其中人工智能相關技術投入將超過60億元。截至二季度末，企業現金儲備為1069億元。產品方面，于7月上市...

據外媒報道，由于今年第三季度是美國7,500美元電動汽車稅收抵免政策的最后適用季度，電動汽車在美國的銷量預計將略高于往常。消費者正抓緊時間，希望在優惠政策到期前享受這一福利。圖片來源：特斯拉據悉，美國國稅局(IRS)上周對電動汽車稅收抵免規則進行了調整，這對消費者而言是一大利好。新規允許購車者只需鎖定購車協議，無需在9月30日的截止日期前完成提車，即可享受稅收抵免。這一調整對消費者和企業均有極大益處。對消費者來說，他們無需再為...

周三，日本三菱汽車公司下調本財年營業利潤預期30%，源于美國關稅負面影響、預期銷量下降及銷售費用增加。 該公司預計，截至明年3月財年營業利潤為700億日元，較此前預期低300億日元。 消息公布后，公司股價遭拋售，近期下跌2%，至每股約401日元。

在美國加征關稅等因素沖擊下，德國汽車行業遭遇嚴峻考驗。咨詢公司安永最新分析報告顯示，德國汽車行業過去一年凈減崗位約5.15萬個，占全部崗位的近7%，成為受影響最嚴重的工業部門。德國媒體報道說，美國總統特朗普推行的高額關稅抬高了德國商品在美售價。受此影響，梅賽德斯-奔馳、大眾等整車制造商以及博世、大陸集團、采埃孚等零部件供應商相繼宣布開支削減計劃，保時捷則計劃大幅縮減旗下電池動力業務規模。報告還顯示，截至6月30日，德國工業部...

8 月 26 日，比亞迪仰望汽車今日宣布，仰望 U9 工程測試車打破全球電車極速紀錄，最高時速達到了 472.41km/h。2024 年 10 月 26 日，仰望 U9 憑借 391.94km/h 的極速成為中國最速汽車，同年 11 月 4 日首戰紐北取得 7 分 17 秒的階段性成績。去年 8 月 21 日首臺仰望 U9 交付，在過去的一年里累計交付 149 臺。仰望汽車官方稱，仰望 U9 成為首個達成百臺交付的中國超跑，是仰望的里程碑，更是中國汽車工業史的里程碑。...

8月25日，鴻蒙智行官方宣布，其累計交付突破90萬輛，連續14個月高居中國汽車品牌成交均價榜首;與此同時，其半年輔助駕駛里程累計突破16.7億公里，累計避免碰撞超215萬次。據鴻蒙智行公布銷量數據，2025年7月，其全系銷量達到47752輛。目前，‌ 鴻蒙智行旗下有五個界‌，分別是問界、智界、享界、尊界和尚界。其中，尚界H5作為華為與上汽集團深度合作的首款量產車型，于8月25日啟動預訂，將于9月正式上市。新車提供增程與純電雙動力版本：增程版搭載1....

陷入經營困境的日本汽車制造商日產汽車(7201.T)的股票，在周二遭遇重挫，股價暴跌6.5%。此次股價下滑主要受其第二大股東梅賽德斯-奔馳(MBGn.DE)宣布出售3.8%日產股份的影響。投資者對日產扭虧為盈的前景愈發懷疑，因該公司正面臨關稅壓力及美國、中國等主要市場銷量下滑的挑戰。截至6月份的三個月內，日產虧損額達5.35億美元。為應對困境，日產首席執行官伊萬·埃斯皮諾薩宣布了一項全面重組計劃。該計劃包括將全球生產能力從350萬輛削減至25...

近日，上汽奧迪AUDI智造基地正式落成并投入使用，其首款專為中國市場打造的全新純電車型——奧迪E5 Sportback也迎來量產下線與預售開啟的重要時刻。作為中德產業合作的最新成果，該基地充分融合奧迪百年德系精工制造與中國領先的數字化智能制造體系，以其可達36萬輛的年規劃產能，進一步提升本土高端汽車制造能級。上汽奧迪AUDI智造基地總裝車間占地總面積超過8萬平方米，設有8個主線工段、4個預裝工段和2個檢測返修工段，專為新一代豪華智能電動...

8月22日，上汽通用五菱宣布，第800萬輛MPV暨星光730全球車在上汽通用五菱寶駿基地下線。據悉，此次下線的兩臺星光730中，一臺為左舵版、一臺為右舵版，分別面向國內與全球市場。官方表示，這不僅是上汽通用五菱第800萬輛MPV的里程碑時刻，更意味著中國自主品牌MPV已真正具備全球化的產品力與競爭力，展現了中國汽車工業在產業化、規模化與國際化道路上的新高度。與此同時，在8月22日上汽通用五菱全新 MPV——星光730此次也同步迎來全球首發，新車將在20...

北京奔馳亦莊廠區即將迎來全新純電CLA車型的投產。該廠區作為梅賽德斯-奔馳全球生產網絡中規模最大、技術最先進的生產基地之一，同時也是其在華唯一的乘用車生產基地，目前整車累計產量正向600萬輛的目標加速邁進。這款即將在年內下線的車型，是北京奔馳自2005年成立、工廠2006年落成以來生產的第14款新車型，是首款搭載梅賽德斯-奔馳自主研發的MB.OS架構的國產純電動車型。車輛長寬高分別為4763mm、1836mm、1471mm，軸距2830mm。座艙內采用...

8月22日上午10時，一輛新能源出租車駛入新吳區長江路的寧德時代換電站，僅100秒的時間，汽車電池就更換完畢，出租車以滿電狀態繼續營運。這標志著寧德時代與國網電動合作建設的江蘇省首座巧克力換電站正式投入運營，同時這也是雙方在江蘇省投運的首個換電示范項目。巧克力換電站占地面積不大，當司機將新能源車開入換電站后，無須下車，只要在手機上下達指令，電站會自動在車輛底部進行換電操作。時代電服蘇陜大區總經理羅軍介紹，巧克力換電是寧德時代...