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STRYDE公司宣布向TAY Oil Services與Polaris組成的聯(lián)合體提供大規(guī)模地震節(jié)點技術(shù)，服務于阿拉伯海灣石油公司(AGOCO)在利比亞57號陸上特許區(qū)的油氣勘探項目。2025年初夏，TAY Oil-Polaris將首次部署配備40,000個STRYDE節(jié)點的半自動化集裝箱地震系統(tǒng)，在1,480平方公里區(qū)域內(nèi)開展高密度三維地震勘探。這一技術(shù)方案旨在快速獲取高質(zhì)量地震數(shù)據(jù)，為評估該區(qū)域資源潛力提供依據(jù)。Polaris區(qū)域經(jīng)理Abdellatif Hakkoumi表示：為了滿足利比亞廣大地區(qū)日

泰國政府最新數(shù)據(jù)顯示，受氣候溫和及經(jīng)濟放緩的雙重影響，今年泰國電力產(chǎn)量預計將創(chuàng)下歷史新低，同時，作為東南亞最大的液化天然氣進口國，泰國的液化天然氣購買量也將迎來最大幅度的縮減。官方統(tǒng)計指出，截至7月的七個月內(nèi)，為滿足全國7000多萬人口的電力需求，發(fā)電量和進口量同比下降了5.4%，這一降幅幾乎是2020年同期因新冠疫情封鎖導致降幅的兩倍。雷斯塔能源公司分析師拉克西特·帕塔納皮頓指出，天氣是今年泰國電力需求迄今為止最重要的驅(qū)動因素，...

DOF集團近日分別與巴西石油公司與道達爾能源公司簽署多項海底服務合同，包括三份新合約及一份續(xù)約合同。這些海底服務項目將分別在南美洲巴西與阿根廷海域開展。在巴西海域，DOF集團將承擔海底檢測工作，協(xié)助評估海底設施完整性。該海底服務合同價值約3.9億美元，計劃執(zhí)行超過4000次檢測。集團將調(diào)配至少三艘配備遙控潛水器的作業(yè)船舶，其中一艘將配備專業(yè)設備與人員，執(zhí)行淺層空氣潛水檢測。DOF集團首席執(zhí)行官Mons S. Aase表示：與按日計費的結(jié)構(gòu)...

在Gastech 2025會議上，泰國電力局強調(diào)了天然氣及液化天然氣在能源轉(zhuǎn)型期的保障作用，并展示了其浮動太陽能、儲能與氫能等清潔能源技術(shù)。該機構(gòu)表示，這些能源組合將共同助力泰國實現(xiàn)凈零排放目標。泰國電力局燃料采購與合同管理部主任卡拉亞孔·鈴木表示：天然氣和液化天然氣對泰國的能源轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。作為替代煤炭和石油的過渡燃料，它們能夠提供穩(wěn)定的電力供應，并支持間歇性可再生能源的擴張。她指出，天然氣基礎設施為未來氫能等清潔燃料的...

近日，開明科普品牌活動的首場巡講在二七區(qū)齊禮閆小學啟動，河南民進企業(yè)家聯(lián)誼會會長、泉舜流控董事長吳水林全程參與活動。本次活動由民進河南省委會主辦、河南民進企業(yè)家聯(lián)誼會等單位聯(lián)合承辦。活動以激發(fā)科學興趣、培育創(chuàng)新精神為核心，特邀河南省氣象局、河南省科技館、河南自然博物館、河南省科學院、鄭州市科技館的科普專家團隊，圍繞多領域科學知識設計內(nèi)容，讓學生零距離感受科學魅力。通過趣味課堂與實驗展演，為該校學生帶來一場沉浸...

埃克森美孚公司已就圭亞那海上Hammerhead油田開發(fā)作出最終投資決定，該項目此前已獲得監(jiān)管批準。位于Stabroek區(qū)塊的Hammerhead油田將成為該公司在該區(qū)域推進的第七個海上油田開發(fā)項目，計劃于2029年開始生產(chǎn)。這項投資額約68億美元的海上油田開發(fā)項目將采用一艘浮式生產(chǎn)儲油卸油船，設計日處理能力達15萬桶原油。項目規(guī)劃包括18口生產(chǎn)井和注入井，全面投產(chǎn)后將使Stabroek區(qū)塊總產(chǎn)能提升至約每日150萬桶。埃克森美孚上游公司總裁丹·阿曼表...

記者9月26日從中國石油大慶油田獲悉，大慶古龍陸相頁巖油國家級示范區(qū)新增1.58億噸頁巖油探明儲量，為我國陸相頁巖油開發(fā)突破提供關(guān)鍵支撐。大慶古龍陸相頁巖油國家級示范區(qū)地處松遼盆地北部，位于黑龍江省大慶市杜爾伯特蒙古族自治縣境內(nèi)，覆蓋面積2778平方公里。大慶油田2021年啟動古龍陸相頁巖油國家級示范區(qū)建設，2022年示范區(qū)進入規(guī)模化試采初期，全年產(chǎn)油近10萬噸。2024年全年產(chǎn)油超40萬噸，實現(xiàn)連續(xù)三年產(chǎn)量翻番的跨越式發(fā)展。截至目前，示...

當?shù)貢r間9月25日，斯洛伐克總理菲佐在國民議會質(zhì)詢環(huán)節(jié)表示，斯洛伐克從俄羅斯進口能源原料的比例僅占2%。因此，斯洛伐克通過購買俄羅斯能源并未對戰(zhàn)爭資金做出實質(zhì)性貢獻。更何況，天然氣和石油供應對斯洛伐克而言不是意識形態(tài)問題，而是地理現(xiàn)實問題。菲佐指出，該國別無選擇，且無法隨意接收任何類型的石油，因為煉油廠需要耗費大量資金和時間進行設備改造。他認為斯洛伐克的利益在于維持從俄羅斯進口能源原材料，因為這是最經(jīng)濟的選擇。他補充道，...

當?shù)貢r間9月25日，伊拉克總理蘇達尼在其社交媒體賬號發(fā)表聲明稱，已達成一項歷史性協(xié)議，巴格達中央政府石油部將接收庫爾德自治區(qū)(庫區(qū))油田生產(chǎn)的原油，并通過伊拉克與土耳其兩國間輸油管道進行出口。伊拉克中央政府此前曾因土耳其政府在2014年至2018年間未經(jīng)伊拉克政府授權(quán)從伊庫區(qū)政府進口石油索求賠償。2023年3月，土耳其與伊拉克庫區(qū)政府間中止石油運輸。伊拉克政府官員曾于2024至2025年間多次對外透露稱將恢復伊庫區(qū)石油出口，但出口計劃...

尼日利亞石油監(jiān)管機構(gòu)近日宣布，已正式批準道達爾能源公司提出的一項價值5.1億美元的交易。根據(jù)該交易，道達爾能源將把其在石油開采租賃權(quán)(OML)118，包括海上Bonga油田中的全部12.5%權(quán)益，出售給該油田的運營商殼牌公司及阿吉普公司。尼日利亞上游石油監(jiān)管委員會(NUPRC)周四詳細說明了交易細節(jié)，道達爾能源將以4.08億美元的價格向殼牌轉(zhuǎn)讓10%權(quán)益，而阿吉普則以1.02億美元收購剩余的2.5%權(quán)益。此次交易完成后，殼牌在Bonga油田的持股比例將增至67...

9月25日，從中國石油獲悉，國內(nèi)單套處理規(guī)模最大的天然氣凈化廠在四川資陽建成投產(chǎn)，標志著我國在深層、高含硫復雜天然氣資源的潔凈化處理技術(shù)上實現(xiàn)新突破，將為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和迎峰度冬提供堅實的清潔能源保障。天然氣凈化廠是對高含硫天然氣進行凈化處理的關(guān)鍵設施。此次投產(chǎn)的資陽天然氣凈化廠單套裝置，日處理能力達720萬立方米，最大日處理量1440萬立方米，創(chuàng)下國內(nèi)同類裝置處理能力的新紀錄。裝置首次應用了我國完全自主知識產(chǎn)權(quán)的凈化工藝...

據(jù)央視新聞客戶端9月24日消息，位于重慶涪陵的我國首個頁巖氣處理加工工廠擴能項目建成投產(chǎn)，工廠產(chǎn)能提升至每天200萬立方米，成為西南地區(qū)最大的液化天然氣工廠。涪陵液化天然氣工廠是將頁巖氣進行凈化處理，再經(jīng)過零下162攝氏度的低溫常壓液化，儲存和運輸。此次新建的日產(chǎn)百萬立方米液化天然氣的裝置，采用我國自主研發(fā)的第二代低能耗液化技術(shù)，是國內(nèi)首個基于人工智能技術(shù)設計的液化天然氣處理裝置。通過采用人工智能優(yōu)化液化流程，裝置運行穩(wěn)...

9月24日，由中船集團大連造船自主設計建造的17.5萬立方米液化天然氣運輸船，正式交付給招商輪船，我國在高附加值船舶建造領域再添中國力量。交付的17.5萬立方米液化天然氣運輸船，總長295米，一次滿載運輸?shù)囊夯烊粴饽軡M足大連市一個半月的民生與工業(yè)用氣需求。該船能夠停靠全球絕大多數(shù)大型LNG岸站，未來，將被用于全球各港口的液化天然氣運輸。液化天然氣運輸船因設計、建造難度極高，被稱為造船業(yè)皇冠上的明珠，全球僅有少數(shù)幾家船廠掌握核心建...

澳大利亞伍德賽德能源公司(WDS.AX)周三宣布，已與土耳其國有石油公司BOTAS達成一項重要協(xié)議，將向其供應約58億立方米液化天然氣。作為澳大利亞最大的天然氣生產(chǎn)商，伍德賽德同意從2030年起，通過其路易斯安那液化天然氣項目，為BOTAS提供為期九年的天然氣供應。這一液化天然氣供應協(xié)議的達成，正值美國可能面臨未來幾年液化天然氣供應過剩的背景之下，但伍德賽德對液化天然氣市場的長期需求仍持樂觀態(tài)度，預計未來十年需求將增長50%。土耳其能源和...

匈牙利石油集團MOL (MOLB.BU)近期對亞得里亞海輸油管道進行了新一輪測試，與此同時，克羅地亞運營商Janaf (JANF.ZA)與商船三井周三表示，尚未證實該管道能否為匈牙利和斯洛伐克提供充足的石油供應。匈牙利和斯洛伐克作為歐盟成員國，目前仍主要依賴友誼輸油管道輸送的俄羅斯石油。盡管歐盟正努力推動石油供應多元化，但這兩個國家仍希望繼續(xù)從俄羅斯進口。在此背景下，亞得里亞海輸油管道被視為關(guān)鍵的替代運輸路線。Janaf在聲明中明確否認了商...