本周二，韓國公平交易委員會(FTC)預(yù)計最早在本月決定是否批準(zhǔn)明陽智能與Unison之間成立的股權(quán)比例為45：55的合資法人事宜。中國明陽智能集團位列全球五大風(fēng)電整機商之一，近期，該公司正準(zhǔn)備與韓國風(fēng)電領(lǐng)域本土企業(yè)Unison(尤尼森)開展合作，首次將相關(guān)整機技術(shù)移交至韓國方面，并以此模式開發(fā)韓國風(fēng)電整機市場。至2030年，韓國風(fēng)電市場的規(guī)模預(yù)計將增長到100萬億韓元(700億美元)。今年9月3日，在位于中國廣東省中山市的明陽智能總部，兩家公司簽署協(xié)...

韓國OCI集團的美國子公司OCI Energy與美國德克薩斯州圣安東尼奧地區(qū)的能源電網(wǎng)運營商CPS能源簽署了為期20年的長期儲能項目合同。該項目名為Alamo City ESS LLC，旨在通過位于比爾縣東南部的120兆瓦太陽能發(fā)電機和480兆瓦時電池存儲設(shè)施為圣安東尼奧提供穩(wěn)定電力，相當(dāng)于41,000個韓國家庭的每日平均用電量。設(shè)施將于2026年底完工，由OCI Energy管理和擁有，CPS Energy擁有運營控制權(quán)。預(yù)計該項目將帶來高額利潤，其中40%以上投資資金由美國聯(lián)...

起亞中國合資企業(yè)悅達起亞在今年第三季度實現(xiàn)盈利，結(jié)束了連續(xù)七年的虧損。這得益于銷量和出口量的激增，7-9月銷售額達3.2萬億韓元，同比增長60.4%，并實現(xiàn)利潤172億韓元。悅達起亞由起亞汽車和中國悅達集團各持股50%，自2002年成立以來，一直在中國市場發(fā)展。2021年，東風(fēng)汽車將其持有的25%股份出售給悅達集團。今年1至11月，起亞在華銷售汽車224,201輛，同比增長51.9%。其中，11月銷量飆升33.4%至24,310輛。但近年來，起亞推出了多款新車，如中型K3和大型...

浦項集團的材料部門 Posco Future M 周四宣布，已完成石墨電極的生產(chǎn)技術(shù)。石墨電極是煉鋼的重要材料，迄今為止韓國僅依賴進口。碳基電極用于在電爐煉鋼過程中熔化金屬廢料或精煉金屬廢料，因為它們被插入爐中并通過電流產(chǎn)生熱量。電極尺寸更大、電極密度更高，可提高電容量和生產(chǎn)效率。憑借最新突破，浦項目前已能生產(chǎn)直徑為 300 毫米的電極。韓國每年進口超過3萬噸石墨電極，主要來自中國和印度。有人擔(dān)心，由于地緣政治風(fēng)險和供應(yīng)鏈中斷，當(dāng)?shù)刂?..

起亞正式確認將推出Tasman皮卡的電動版本，這一消息結(jié)束了長時間的猜測。盡管此前發(fā)布的Tasman僅搭載2.2升柴油發(fā)動機，但起亞在2022年CEO投資者日上已宣布計劃推出兩款電動皮卡。其中一款將面向新興市場，另一款則是專用的EV皮卡。據(jù)起亞南非營銷主管透露，電動Tasman即將問世。這款電動皮卡將與福特F-150 Lightning、特斯拉Cybertruck、Rivian R1T和雪佛蘭Silverado EV等車型展開競爭，并有望挑戰(zhàn)豐田Hilux等全球最暢銷的皮卡。盡管起亞尚未...