兩家共享單車龍頭品牌ofo和摩拜在同一天宣布，開放大數據信息。
1月17日，ofo宣布上線全新的奇點城市慢行交通管理平臺，將ofo奇點人工智能大數據信息向政府開放。目前，全國已有超過20座城市正式簽約接入該管理平臺，上海作為首批接入城市，目前已初步完成數據對接。據介紹，通過該平臺，相關管理部門可以清晰地看到ofo小黃車在上海的車輛投放數據、分布圖、騎行熱力圖、用戶騎行距離等信息。
同一天，摩拜單車也宣布開放海量出行大數據，在確保用戶隱私和數據安全的前提下，通過與政府部門、科研機構等合作，共同推進共享單車精細化、智能化管理，并在城市規劃、綠色出行、可持續交通等領域發揮積極作用。
兩家企業均表示，通過挖掘和開放共享單車的出行數據，攜手政府管理部門，可顯著提升共享單車運營效率和成果，引領行業進入成熟發展的精細化運營階段。
ofo 發布車輛數據管理平臺，上海成為首批接入城市
1月17日，ofo宣布上線全新的奇點城市慢行交通管理平臺，將ofo奇點人工智能大數據信息向政府開放，如城市、單車、熱力分析等，攜手政府實現共享單車城市運營科學管理。據悉，目前全國已有超過20座城市正式簽約接入該管理平臺，未來該平臺還將向全國更多城市開放。上海作為首批接入城市，目前已初步完成數據對接。
ofo方面表示，針對共享單車帶來的城市管理難題，ofo自主研發了全球最大的共享單車大數據平臺“奇點”系統，該系統以人、車、地點為核心，連接了ofo在全球20個國家超過250個城市的1000萬輛單車和超過2億用戶，憑借龐大的數據體量和強大的計算能力進行共享單車智能調度和供需預測，打造1秒內響應的共享單車智能運營體系。
ofo上海相關負責人馬郡介紹，通過該平臺，相關管理部門可以清晰地看到ofo小黃車在上海的車輛投放數據、分布圖、騎行熱力圖、用戶騎行距離等信息。此外，同步開放的企業在上海網格化管理區域以及相關的管理人員、聯系方式也能夠讓屬地管理部門第一時間找到相應的運維人員，與現有的共享單車“30分鐘相應”管理機制無縫對接，提高政企共治運維效率。
ofo方面稱，該平臺后續還將上線車輛軌跡、運營調度、熱力潮汐圖等ofo長久以來在交通領域積累的大量數據，及其對全國主要城市熱點地段出行需求的預測，能夠支持城市管理部門在共享單車運營、智慧交通及城市建設中的管理需求，實現政府和企業在相關領域的密切協作，同時為城市交通體系的規劃提出顯示可行的數據依據。
馬郡表示，通過奇點平臺，ofo發現在浦東新區祝橋鎮有兩個點位的共享單車使用頻率和需求量明顯高于其他區域，據此，單車企業可加大運維力度，而城市管理部門也可考慮在城市規劃中增大相關路線上公共交通的投入，提高市民出行效率。
摩拜開放出行大數據，攜手政府強化共享單車管理
同一天，摩拜單車也宣布開放海量出行大數據，在確保用戶隱私和數據安全的前提下，通過與政府部門、科研機構等合作，共同推進共享單車精細化、智能化管理，并在城市規劃、綠色出行、可持續交通等領域發揮積極作用。
據悉，目前摩拜大數據開放平臺網站首期內容已上線，外界可登錄了解摩拜單車運用大數據技術洞察出行需求、優化單車運營效率的眾多案例，并提交合作申請。
摩拜方面介紹，每一輛摩拜單車均配備了自主研發的物聯網智能鎖，集成了多模衛星定位模塊和移動物聯網通信模塊，能夠追蹤車輛位置、狀態和運行軌跡，并實時上傳至云端。這為摩拜打造大數據開放平臺奠定了基礎。
摩拜單車聯合創始人兼CTO夏一平介紹，目前摩拜單車在全球超過200個城市運營著超過800萬輛智能共享單車，每天產生超過30TB的出行大數據。經過人工智能大數據平臺“魔方”的深度挖掘分析，這些數據已經在單車智能監控調度、騎行熱度分析預測、公交盲區覆蓋分析、公交樞紐接駁分析等領域發揮重要作用。
夏一平表示：“摩拜將在保障用戶隱私和信息安全的前提下，通過挖掘和開放智能共享單車產生的出行大數據，攜手政府部門和科研機構，圍繞城市規劃、綠色出行、可持續交通等公共課題展開研究，通過創新技術提升共享單車管理水平，提高城市居民出行效率和舒適度，助力城市科學規劃和可持續發展。”
摩拜方面介紹，摩拜單車大數據開放平臺是“摩拜+”開放平臺戰略的重要組成部分。截至目前，根據“摩拜+”戰略，摩拜單車的生活圈、物聯網和大數據三大開放平臺已在多個領域展開上百項合作，持續為用戶提供創新體驗，并創造更多社會價值。
