去年，牛津納米系統公司(Oxford nano Systems，OnS)公布了一種名為nanoFLUX的金屬合金涂層，這種涂層可以“從根本上”降低制氫成本。

現在，這家脫胎于牛津大學的公司開發了一個設施，展示其涂料如何應用于現實世界的技術，并進一步評估其性能優勢。

OnS表示，該工廠將允許其在與選定合作伙伴的商業系統“規模相似”的電解槽中涂覆零件進行測試。該涂層旨在促進氣泡的形成和釋放，從而減少電解槽電極上因氣泡積聚產生絕緣層而造成的能量損失。該公司宣稱，該技術可以將堿性電解槽的氫氣生產能力提高50%以上。

OnS首席執行官Ian Russell博士去年在接受而媒體采訪時解釋說，nanoFLUX的“尖峰”結構在基底表面形成微腔，“這增加了氣泡形成部位的密度，結構的孔隙率促進了氣泡的釋放。”

Russell表示，新工廠的調試是該公司為綠色氫技術發展做出貢獻的“關鍵一步”。

他說：“我們的OEM合作伙伴進行的實驗室測試已經證實了我們的nanoFLUX技術的性能優勢。我們現在準備證明，無論是在電解槽系統還是生產流程方面，這些好處都可以大規模實現。”