河南克能新能源科技有限公司創始人及董事長 柯克
定位清晰，找準細分領域穩步推進
近年來，隨著鋰電池應用場景不斷豐富、國家環保政策等多重利好帶動下，鋰電池行業迎來快速發展。
“鋰電池行業范圍很廣，當時創業定位就是做小動力電池，在這個細分領域去發揮自己優勢。”柯克從事化學電源相關研究開發及產業化三十余年，是教授級高級工程師、工學博士，從實驗室到生產線，他敏銳地捕捉到電動自行車電芯的廣闊市場和應用場景，結合自身的技術優勢選擇了小動力鋰電池這個細分行業。他表示，“從規模上我們不激進擴張，從技術路線上，我們也在自己認定的范圍內一步一個腳印地去做好。”
作為河南省2020年重大招商引資項目和國家高新技術企業，柯克創立的克能新能源專注新型動力鋰離子電池材料、電池單體及系統的研發、生產與銷售。“我們先把電芯做好，這是最基礎的儲能單位，所以我們定位做中等規格軟包鋰離子電池，抓住一個核心產品，同時健全提供多樣化產品的能力。”柯克說。
目前克能新能源擁有高安全、長壽命、超耐寒、動力強的新型純錳酸鋰、高性能磷酸鐵鋰、及鈉離子軟包電池的多項核心技術。柯克透露，“克能的安陽二期基地也即將投產，目標近期實現千人的企業規模及4Gwh的產能。”
秉持安全第一，生產讓消費者安心的鋰電池產品
鋰電池的安全性是人們廣泛關注的問題，如何提升電動自行車鋰電池安全性，保障消費者生命健康?近期，《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》(GB 43854—2024，簡稱“新國標”)強制性國家標準發布。新國標的實施要求生產企業重新對電池的技術路線、工藝設計等進行評估和研究，生產出符合該標準的電池，充分保護消費者權益。
克能新能源通過對鋰電池單體和系統的技術改進，推出安芯X系列產品和電動兩輪車用鋰電池安全解決方案。柯克介紹，安芯X系列電芯從材料、結構和外殼三個維度，打造安全保障體系。
“進行滿電針刺檢測的話，安芯電池可做到不起火、不爆炸，通過第三方檢測機構認證，達到即將實施的鋰電‘新國標’的標準。”柯克表示，克能新能源不但參與“新國標”標準的制定，也在積極踐行實施國家標準。
圖為中國電動兩輪車用鋰離子電池安全及高質量發展推進會上，克能新能源2024新品發布現場。
除了推出自己的鋰電產品，克能新能源還從目前行業痛點出發，開發了基于“軟包電池組高安全分布式充電防護裝置”，這一裝置不需要動力供應源，不需要控制系統，也無需人員值守監控。中國電池工業協會綜合業務部主任宋翊評價，該裝置把電動自行車電池充電安全提升到一個新的高度，具有重要的社會意義和經濟價值。
“克能創業之初就制訂了成為更安‘芯’的電池專家的目標。守護好每個家庭的用電池安全，也筑起大家身邊一道安全防線。”柯克說。
