日前，西氣東輸二線與浙江省管網互聯互通的聯絡站嘉興站改擴建工程順利投產，西氣東輸二線向浙江省管網的年轉供能力可增加25億立方米。

圍繞推動長三角區域一體化發展，國家管網加快推進管道建設。在江蘇南通，“萬里長江第一長隧”——中俄東線長江盾構穿越工程已完成管道敷設，預計今年年底前全面貫通投產。川氣東送二線、蘇豫皖管道也在加緊規劃建設。

西氣東輸管道系統是我國覆蓋范圍最廣的天然氣管道，總長度超過2萬公里，承擔著我國50%以上的天然氣輸送任務，自投產至今已累計向全國供氣超9600億立方米。

走進西氣東輸壓氣站 看一座小站20年的變化

西氣東輸管道系統向長三角地區供氣突破5000億立方米，也得益于一個個輸氣場站的升級改造。記者最近探訪了西氣東輸一線上的一個壓氣站——安徽定遠壓氣站。

所謂“壓氣站”，是指裝有天然氣增壓設備的站場，它們如同天然氣長輸管線的“心臟”，通過不斷加壓，保證天然氣遠距離安全輸送。

近年來，隨著長三角地區天然氣需求量的持續增長，這座昔日的小站歷經數次擴建，現已成為西氣東輸管道在安徽省的關鍵樞紐。僅在去年，其天然氣輸送量就高達12億立方米。

自定遠站起，此類壓縮機在國內的應用已逐漸成為行業常態。

與此同時，小站智能化改造也在穩步推進。李成向記者展示了全球首個結合聲學與光學技術應用于油氣場站的智能感知系統。

像定遠站這樣從小規模到大規模、從傳統到智能化的轉變，在西氣東輸沿線上并不少見。正是這些不斷進步的小站，共同見證了西氣東輸管道系統輸氣能力從每年一百多億立方米提高到現在近千億立方米的巨大提升。

我國油氣管網布局不斷完善 管輸能力提升

今年以來，我國油氣管網基礎設施加速建設，“全國一張網”不斷完善，預計全年新增管道里程超4000公里。

虎林—長春天然氣管道工程全面開工，截至目前累計焊接突破100公里。西氣東輸三線中段(中衛—棗陽)、川氣東送二線加速推進。西氣東輸四線已完成吐魯番至中衛段主體管道工程建設，計劃今年正式投產。建成投產后，將進一步提升西氣東輸管道系統的年輸送能力。

“十四五”以來國家管網集團累計建成主干天然氣管道里程超1萬公里。按照規劃，到2025年，橫跨東西、縱貫南北、覆蓋全國、聯通海外的天然氣“全國一張網”將更加完善，西北、東北、西南、海上四大戰略通道持續完善，形成“四大戰略通道+五縱五橫”的干線管網格局。