新能源汽車銷售迅猛

4月10日,中國汽車工業協會發布會數據顯示:3月,商用車產銷量分別完成43.7萬輛和45.8萬輛,環比分別增長88.1%和82.8%,新能源汽車延續快速增長勢頭,市場占有率穩定在30%。相較于國內新能源商用車11%的市場滲透率,30%的市占率呈現出新能源商用車市場逐漸取代燃油車的“趕超活力”。

商用車實現低碳化趨勢緊迫

對于商用車“油改電”的緊迫性,3月28日,中國汽車工程學會副理事長兼秘書長侯福深表示:“當前,新一輪科技革命和產業變革疊加碳中和愿景,推動汽車產業呈現電動化、智能化、低碳化發展新趨勢。商用車作為民族汽車工業的重要組成部分,是產業轉型發展的重點領域,特別是在低碳化方面,其汽車保有量占比僅約11%,但運行階段碳排放占比卻已超過55%,加快推進商用車綠色低碳發展已然刻不容緩。”

限排政策與補貼推動齊抓并舉

新能源商用車普及的背后,不僅有用車企業對于新能源車輛成本及效率的考慮,也受到國6b排放標準的影響。2023年7月起全國范圍全面實施國6b排放階段,以及禁止生產、進口、銷售不符合國六排放6b階段的汽車,對重型柴油車氮氧化物(NOx)、顆粒物(PM)和顆粒物數量(PN)等污染物的排放限制進行了嚴格的規定。眾多物流企業開始逐漸引進新能源物流車,實現轉型替代。如京東、順豐等企業均相繼實現了換代。

此外,在政府采購方面,新能源車也在逐步完成對燃油車的全面替代,包括清掃、灑水等道路作業車輛,以及公共交通領域、公務用車領域均已取得明顯效果。

新能源商用車潤滑管理需求增長

“目前,新能源商用車在物流、貨運等領域增速明顯,從企業角度出發,配套的養護管理將是一個旺盛的市場。”市場人士指出:與民用車市場不同的是,商用車市場的行業特征明顯,尤其是規模較大的用車企業,存在車輛保有量大、養護需求大、同時受碳排指標考核明顯等客觀需求。如何針對新能源汽車的特性,做好潤滑養護、實現碳足跡的高效管理,對于用車企業順利實現轉型并提升企業綜合效益來說,具有切實意義。

長城潤滑油:做新能源商用車的潤滑管理專家

“對用車企業來說,新能源商用車的潤滑管理,不僅在產品的選用和養護方式上有別于傳統燃油車,還可以通過碳排管理,將指標轉化為經濟效益,為企業創造額外的經濟價值。”業內人士指出:“專業的潤滑管理,可以幫助車輛增強對環境的適應性和續航能力,同時依托于專業化的碳足跡數據管理,高效評估碳匯價值。”

作為國家行業標準的牽頭制定單位,長城潤滑油先后制定了NB/SH/T 6042-2021《純電動汽車減速箱用油》、NB/SH/T 6047-2021《電動汽車冷卻液》、CAS 548-2021《氫燃料電池冷卻液》、《新能源汽車驅動電機軸承用潤滑脂》等首創性標準,并推出了新能源汽車減速箱油、電動汽車恒溫液、混動汽車專用發動機油、制動液、潤滑脂等多類產品。

通過各地區、不同類型新能源商用車的大數據,長城潤滑油能夠更好的根據環境、里程等數據,實現對車輛的精準養護,助力企業車輛安全高效運營的同時,有效降低成本,并對新能源車的碳足跡實現統計。以數據優勢、專業優勢、服務優勢,助力用車企業實現新能源轉型。

在“雙碳”共同目標下,新能源汽車是全球汽車產業轉型升級、綠色發展的主要方向,也是我國汽車產業高質量發展的戰略選擇,而高效全周期的潤滑服務、潤滑油品質和標準升級是汽車產業綠色低碳發展的重要一環。

中國石化長城潤滑油,您身邊的潤滑管理專家

中國石化潤滑油公司作為中國石化集團旗下的全資子公司,基于集團的頂尖潤滑技術實力和穩定可靠的潤滑油基礎油、添加劑等原材料,致力于打造特種油品研發、生產、銷售、服務一體化的專業體系,具備品質優良的21大類2000余項潤滑產品。通過與中國工業裝備龍頭密切合作,為我國航空航天事業、乘用車、商用車、航運、鋼鐵、煤炭、電力、石化等傳統行業和新能源車、風電、高鐵、氫能等新興行業提供潤滑保障。

做為全球知名的科技型潤滑材料公司,中國石化潤滑油在國內擁有7個區域分公司,下轄28個省級銷售機構和11個生產廠、海外分設8個代表處,并在新加坡全資建立了潤滑油工廠,產品和服務已經進入全球80多個國家和地區,船用油服務覆蓋全球400多個主要港口。