在剛剛結束的2023年,中國成為全球第一大汽車出口國。從燃油車邁向新能源,伴隨著電動化轉型浪潮,世界正在迎來屬于中國汽車的時代。今年全國兩會,新能源汽車也成為熱議話題之一。

政府工作報告指出,2023年中國新能源汽車產銷量占全球比重超過60%、電動汽車、鋰電池、光伏產品“新三樣”出口增長近30%。同時,多位代表委員也針對新能源汽車產業高質量發展、車企出海建言獻策。

“雙碳”時代下的全球共識讓潤滑有了“新”課題

中國新能源汽車之所以能夠在世界汽車賽場“彎道超車”,一方面離不開中國在新能源汽車領域快速積累的技術與產業鏈優勢,另一方面也得益于雙碳時代世界各國對于推進能源轉型升級的共識——新能源汽車是全球汽車產業轉型升級的主要方向,發展新能源汽車已成為各國減少溫室氣體排放,應對氣候變化挑戰,改善全球生態環境的共同選擇。

龐大的市場體量與快速的發展形勢下,新能源汽車的駕乘體驗升級和安全性能保障也愈發得到行業和消費者的關注。眾所周知,續航焦慮和自燃問題一直是新能源汽車尤其是電動汽車的痛點。如何通過“三電系統”的潤滑與散熱提高車輛零部件穩定性和可靠性、降低風險發生成為潤滑行業研發的焦點,也對潤滑油品的下探黏度極限、極致效率、優異性能等方面提出了更加苛刻的技術挑戰。

高效全周期的潤滑服務助力中國新能源汽車駛向全球

為了讓車主擁有更順暢、更美好的駕駛感受,助力中國新能源汽車為全球綠色發展增添新動能,中國石化長城潤滑油積極探索新能源汽車潤滑解決方案,依托行業領先的研發團隊與創新潤滑科技,為新能源汽車產業提供高效全周期的潤滑服務。

在產品方面,中國石化長城潤滑油精準把握新能源汽車用戶痛點,基于動力電池精密溫控、主動安全和被動安全新需求,成功突破低黏化潤滑技術難點,創新研發了電動汽車恒溫液、新能源車輛專用制動液及其他新能源汽車用油液技術和產品,形成油、脂、液的完整產品線,成為我國首個可為新能源汽車提供全面新能源汽車潤滑、冷卻解決方案的品牌,全方位提升新能源汽車駕駛性能。

在標準方面,中國石化長城潤滑油在與新能源汽車制造商開展技術共研共創的過程中逐步掌握行業話語權。目前,中國石化長城潤滑油公司已率先聯合行業龍頭企業牽頭制定了NB/SH/T 6042-2021《純電動汽車減速箱用油》、NB/SH/T 6047-2021《電動汽車冷卻液》、CAS 548-2021《氫燃料電池冷卻液》、《新能源汽車驅動電機軸承用潤滑脂》等首創性標準,逐步建立創新性新能源汽車潤滑油液標準體系,為新能源汽車潤滑油液產品提供了具體的評價體系,劃定了行業前進方向。

同時,為了順應新能源汽車在生產制造過程中的潤滑新需求,中國石化長城潤滑油依托完善的技術服務,組織團隊式行業潤滑專家為客戶提供設備潤滑選油服務、油品質量監測服務、換油、濾油、油品及備件供應服務以及廢油處理等一站式服務,助力新能源汽車制造降本增效。

持續做好新能源汽車潤滑管理助力打造新質生產力典范

2024全國兩會上,和新能源汽車同時高頻出現的還有另一個熱詞——新質生產力。3月7日,全國政協委員、中國石化集團公司董事長、黨組書記馬永生接受人民網《高談客論》專訪時指出,發展新質生產力,為新時代新征程加快科技創新、推動高質量發展提供了科學指引,對能源領域加快轉型升級、打造高質量發展具有十分重要的指導意義。他表示,新能源、新材料、高端裝備、綠色環保,是中國石化集團未來布局的重中之重。

而新能源汽車產業正是集成新能源、新材料、新一代信息技術、先進制造等諸多新科技的載體,是符合我國綠色化和數字化方向發展趨勢的未來產業,也是中國石化潤滑油公司發展戰略新產業的重要市場機遇。

隨著新能源汽車在應用端加速滲透,作為深度參與、見證中國汽車產業變革發展的潤滑油品牌,中國石化長城潤滑油將錨定“雙碳”目標、擁抱能源革命,實施創新驅動發展戰略,以全方位的潤滑技術解決方案助力新能源汽車加速形成和塑造新質生產力的典范。同時,伴隨新能源汽車出海加速,中國石化長城潤滑油也將以潤滑護航,為“中國智造”“中國創造”“中國品牌”增光添彩,為全球碳中和貢獻潤滑力量!