根據美國能源信息署發布的數據，自2016年以來，加利福尼亞州每年在電動汽車和電動汽車充電地點的數量上都領先于美國其他各州。截至2022年底，加州占美國注冊輕型電動汽車的37%，占電動汽車充電點的27%。

電動汽車充電位置數據包括Legacy、Level 1、Level 2和DC快速充電端口的私人和公共接入站，但這些數據不包括獨棟住宅中的電動汽車充電器。

2022年，美國注冊的電動汽車數量是2016年的六倍，從51.16萬輛增加到310萬輛，美國充電地點的數量幾乎增加了兩倍，從19178個增加到55015個。在同一時期，加州注冊的電動汽車數量增加了兩倍多，從247400輛增加到110萬輛，充電地點數量增加了三倍，從5486個增加到14822個。

近年來，隨著電動汽車在全美逐步普及，加州在美國電動汽車注冊中的份額有所下降。2016年，加利福尼亞州擁有美國約48%的輕型電動汽車，是電動汽車第二多的州喬治亞州的12倍。2022年，加利福尼亞州擁有約37%的美國輕型電動汽車，大約是電動汽車第二多的州佛羅里達州的六倍。

近年來，加州在美國電動汽車充電地點的份額略有增加，部分原因是加州電動汽車基礎設施項目(CALeVIP)為安裝公共電動汽車充電站提供了資金。2016年，美國約25%的電動汽車充電地點位于加利福尼亞州，是第二大州得克薩斯州的四倍多。2022年，加利福尼亞州的電動汽車充電地點仍然是第二多的紐約州的四倍多。

2022年，美國平均55輛電動汽車有一個充電點。新澤西州是所有州中比例最高的，平均100輛電動汽車有一個充電點。其次是加利福尼亞州，平均75輛電動汽車有一個充電點。