據(jù)美國能源信息署報道，與2022年相比，到2024年底全球液化天然氣(LNG)進口能力(再氣化能力)預(yù)計將增長16%，達到每天230億立方英尺。2023年前七個月，德國、菲律賓和越南三個國家首次開始進口液化天然氣。到明年年底，預(yù)計安提瓜、澳大利亞、塞浦路斯和尼加拉瓜將開始進口液化天然氣，還有更多國家正在準(zhǔn)備液化天然氣進口。

在過去10年(2013-2022年)，全球48個國家液化天然氣進口能力(稱為再氣化能力)增長了49%(458 億立方英尺/天)，達到1400 億立方英尺/天。到2024年底，預(yù)計55個國家將擁有液化天然氣再氣化終端，總?cè)萘繛?630億立方英尺/天。總體而言，可用再氣化能力大大超過液化天然氣進口實際需求。歷史上，每年天然氣進口僅使用全球再氣化能力的39%。多余的再氣化能力，大部分在日本、韓國和中國，可用于滿足冬季的需求激增。去年，全球液化天然氣貿(mào)易使用了37%的可用再氣化能力，為517億立方英尺/天。

從區(qū)域來看，預(yù)計亞洲將引領(lǐng)液化天然氣再氣化能力的增長，占2023年和2024年總產(chǎn)能增長的52%(119億立方英尺/天)。歐洲占38%(86億立方英尺/天)，世界其他地區(qū)占10%(23億立方英尺/天)。

亞洲：在中國，正在建設(shè)85以立方英尺/天的新再氣化能力。中國是2021年液化天然氣進口最多的國家，但其液化天然氣進口在2022年下降，主要原因是經(jīng)濟放緩。印度預(yù)計到2023年底，液化天然氣再氣化能力將達到13億立方英尺/天。菲律賓和越南都將于2023年開始進口液化天然氣。除了最近投運的再氣化終端設(shè)備，菲律賓將在2023年增加11億立方英尺/天的再氣化能力，越南將在2024年底增加1億立方英尺/天。

歐洲：與2022年相比，到2024年底，液化天然氣再氣化能力將擴大三分之一，以應(yīng)對俄羅斯管道天然氣進口減少。德國今年開始進口液化天然氣，作為運營商，通過使用浮動儲存和再氣化裝置(FSRUS)快速建設(shè)再氣化能力。三個新的終端正在德國建設(shè)中，預(yù)計到2023年底將上線，合計具有37億立方英尺/天的再氣化能力。另有11個國家將總共增加49億立方英尺/天。塞浦路斯預(yù)計將于2024年開始進口液化天然氣。

世界其他地區(qū)：預(yù)計巴西將在2023年增加18億立方英尺/天的再氣化能力。澳大利亞也是世界三大液化天然氣出口國之一，將通過其東海岸的一個新的海上碼頭增加3億立方英尺/天的再氣化能力。尼加拉瓜、安提瓜和巴布達都將成為新的液化天然氣進口國，合并再氣化能力為1億立方英尺/天。