據OE網站8月23日報道，根據船舶監測數據顯示，受埃克森美孚(ExxonMobil)牽頭的一個財團開發產量增加，以及全球石油流動重組之際對輕質低硫原油的強勁需求推動，今年圭亞那在歐洲石油市場的份額有所擴大。

由于去年地緣政治沖突，這為包括圭亞那在內的新興產油國打開了一扇機會之窗。圭亞那的原油等級非常適合許多歐洲煉油商。

根據Refinetiv Eikon的數據顯示，今年上半年圭亞那對歐洲的原油出口量上升至21.5萬桶/天，占該國33.8254萬桶/天出口總量的63%。對歐洲的出口約占去年出貨量的50%。

這個南美國家不斷上升的石油產量，使得埃克森財團和政府(分別銷售其石油產量份額)能夠向歐洲煉油廠輸送更多的石油。根據數據顯示，圭亞那的大部分原油是在歐洲重要的石油中心鹿特丹交易的。

然而，根據數據顯示，流向歐洲的部分增加也以美國墨西哥灣沿岸煉油廠損失為代價，這些煉油廠今年迄今尚未進口圭亞那原油。

今年亞洲從圭亞那的石油進口量持平，每天約有9萬桶通過巴拿馬的管道系統。巴西今年上半年進口量約為2.2萬桶/天，高于2022年的1.8萬桶/天。

埃克森和圭亞那政府沒有立即回復置評請求。

圭亞那報告稱，第二季度來自特許權使用費和石油利潤的收入為4.39億美元，這使該國的石油基金余額在6月底增加到17.2億美元。

埃克森美孚及其合作伙伴美國赫斯公司(Hess Corp)和亞洲石油巨頭是圭亞那僅有活躍的石油生產商。到2027年，他們的項目預計將達到120萬桶/日，使圭亞那成為拉丁美洲最著名的石油生產國之一，僅次于巴西和墨西哥。

圭亞那議會最近批準了新的石油立法，旨在鼓勵新的生產和增加該國石油收入的份額。該國將在未來幾周內對海上區塊進行首次競爭性拍賣投標。結果可能會在今年晚些時候公布。