在需求疲軟的情況下，全球液化天然氣(LNG)庫存可能創(chuàng)下歷史新高，但認真的買家正在向前看，并達成長期供應(yīng)協(xié)議，以確保未來有足夠的LNG供應(yīng)，而不會暴露在變化無常的現(xiàn)貨市場中。
雖然歐洲人可能因為他們的轉(zhuǎn)型計劃而不是長期協(xié)議的忠實粉絲，但亞洲人肯定喜歡他們的長期LNG協(xié)議。然后將這些LNG出售給厭惡長期協(xié)議的歐洲人的超級大國也是如此。
Wood Mackenzie表示，自今年年初以來，每年價值約1300萬噸的長期交易已經(jīng)完成，去年的勢頭一直延續(xù)到今年。該研究公司表示，去年，根據(jù)長期供應(yīng)協(xié)議，每年約有8100萬噸LNG簽訂合同。
今年簽署的協(xié)議包括中國與Venture Global公司簽訂的為期20年的合同，該合同將從2027年開始每年向中國天然氣控股公司供應(yīng)200萬噸LNG。中國天然氣控股公司還與Energy Transfer公司簽訂了一項為期25年的協(xié)議，每年交付70萬噸LNG。
除了中國，印度是另一個渴望長期供應(yīng)安全的LNG大買家。彭博社上周報道稱，印度的能源進口商正在尋找長期協(xié)議以減少價格波動的風(fēng)險，并正在與中東的生產(chǎn)商進行談判。
去年，歐盟急于確保盡可能多的燃料供應(yīng)，將國際價格推得如此之高，一些國家被迫從天然氣轉(zhuǎn)向煤炭發(fā)電，因為他們買不起LNG。彭博社援引Petronet LNG公司首席執(zhí)行官Akshay Kumar Singh本月早些時候的話稱：“消費者吸取的教訓(xùn)是，他們不能在現(xiàn)場經(jīng)營業(yè)務(wù)。展望未來，我們將發(fā)現(xiàn)許多由不同利益相關(guān)者簽署的長期合同。”
日本也是LNG的大買家。這個能源匱乏的國家的能源消耗幾乎完全依賴進口，LNG是進口組合的重要組成部分。正因為如此，日本是世界上最大的LNG進口國，去年從中國手中奪回了榜首位置，盡管LNG總進口量略有下降。
Wood Mackenzie表示，卡塔爾是LNG買家的熱門目的地，阿曼也是。后者在過去幾個月里達成了許多長期交易，買家包括日本公用事業(yè)公司、超級大公司、一家中國公司和一家土耳其公司。
該研究公司指出，由于這種新的興趣，價格正在上漲。長期LNG合同通常與布倫特原油價格掛鉤，在2020年和2021年，平均價格約為每100萬英國熱單位布倫特原油基準(zhǔn)價格的10%。Wood Mackenzie報道，現(xiàn)在，賣家要求價格為每100萬英國熱單位的布倫特原油基準(zhǔn)價格及以上的12.5%，有些交易達到17%。
隨著油價處于目前的水平，對長期LNG交易的興趣可能會進一步增強，因為賣家可能希望在今年晚些時候價格上漲的預(yù)測中鎖定較低的價格。然而，長期合同中鎖定的LNG越多，現(xiàn)貨市場上的液化石油氣就越少，這表明，隨著三到四年后到期的合同目前被新合同取代，價格可能會在某個時候再次飆升。
認真對待能源安全的亞洲進口商似乎主導(dǎo)了長期供應(yīng)市場，這讓認真對待向風(fēng)能和太陽能轉(zhuǎn)型的歐洲人不得不為他們在此期間繼續(xù)需要的天然氣支付更高的價格。
