據Mining.com網站援引路透社報道，周二，美國內政部清除了美洲鋰業公司在內華達州的薩克帕斯(Thacker Passs)鋰礦開發仍面臨的一道障礙，研究發現該項目幾乎所有地方都含有此種用于電動汽車電池生產所需的金屬。

美國國內正就是否應該建設更多礦山以生產鋰和其他綠色能源轉型所需金屬進行激烈爭論，內政部律師的這一意見恰逢其時。

位于內華達州的薩克帕斯被認為是美國最大鋰礦之一

2月份，一名聯邦法官駁回了關于薩克帕斯項目可能引起不必要的環境破壞的上訴，但是命令官員研究美洲鋰業公司打算用于堆放選礦廢石的大約1300英畝(530公頃)的土地是否含有鋰。盡管法院已經允許開始施工，但該裁決正面臨上訴。

法官的命令與一項看似無關的上訴法院裁決有關。后者曾裁定，根據美國法律，礦企不一定有權在不含有價值礦產的聯邦土地上堆放尾礦。

內務部一名官員向路透社記者表示，政府發現，在美洲鋰業主張的數十個區塊中，只有幾個區塊尚未發現鋰礦化。

這位官員在談到美洲鋰業時稱，“他們可以開始建設和生產，經營計劃無需包括這些區塊”。

來自加拿大溫哥華、正在同通用汽車合作開發薩克帕斯鋰礦的美洲鋰業公司可申請優先將這些區塊用于非采礦目的，這位官員稱。

美洲鋰業公司首席執行官喬恩·埃文斯(Jon Evans)表示，“我們力爭將這件事情做好，在項目執行過程中要滿足或超過州和聯邦監管要求”。

來自環保組織“大盆地資源觀察”(Great Basin Resource Watch)的約翰·哈德爾(John Hadder)已經對這項法院裁決提起上訴。他認為，只有在發現鋰分布連續能夠經濟可采的情況下聯邦法律才能準許美洲鋰業公司使用這片土地。

哈德爾說：“礦業公司當然不會在他們認為有價值礦藏的地區放置數百萬噸尾礦”。

拜登政府已采取措施阻止其他礦山，雖然這位官員呼吁不應將這些視為反對所有開采項目的信號，但這個意見是在其后。

“我們支持在合適的地方以合適的方式增加國內礦業生產”，這位官員稱。