挪威國油(Equinor)、西班牙雷普索爾公司(Repsol)、中石化巴西公司(Sinopec Brazil)和巴西國家石油公司(Petrobras)已做出投資決定，在巴西近海開發(fā)BM-C-33項目。投資額約為90億美元。

BM-C-33位于坎波斯盆地，包括三個不同的鹽前發(fā)現(xiàn)——Pão de Açúcar、Gávea和Seat——包含一個Bboe以上的天然氣和石油/凝析油可采儲量。

為BM-C-33選擇的概念是基于浮式生產(chǎn)儲油和卸載裝置(FPSO)，該裝置能夠處理天然氣和石油/凝析油，并規(guī)定在不需要進一步陸上處理的情況下出售。FPSO的生產(chǎn)能力為每天1600 MMcm天然氣，預(yù)計平均每天出口1400 MMcm的天然氣。計劃于2028年啟動。

負責項目、鉆井和采購的執(zhí)行副總裁Geir Tungesvik表示：“我們與合作伙伴和供應(yīng)商一起開發(fā)了一個重要項目，該項目將為巴西提供能源，以滿足其日益增長的能源需求，為業(yè)主和社會創(chuàng)造價值，為當?shù)毓I(yè)發(fā)展做出貢獻。”

Equinor巴西地區(qū)經(jīng)理Veronica Coelho表示：“該項目出口的天然氣在啟動時可能占巴西天然氣總需求的15%。該項目的開發(fā)也將有助于能源安全和經(jīng)濟發(fā)展，為當?shù)靥峁┐罅啃碌木蜆I(yè)機會。”

BM-C-33將是Equinor在巴西的第二個使用聯(lián)合循環(huán)燃氣輪機的浮式生產(chǎn)儲油船，大大減少了運營過程中的碳排放。這項技術(shù)也將應(yīng)用于Santos盆地的Bacalhau，它將燃氣輪機和蒸汽輪機結(jié)合在一起，以利用否則會損失的多余熱量。通過實施這項技術(shù)，BM-C-33在其使用壽命內(nèi)的平均二氧化碳強度將低于每桶油當量6公斤。

BM-C-33將是巴西第一個在海上處理天然氣的項目，并在沒有進一步陸上處理的情況下連接到國家電網(wǎng)。銷售天然氣計劃通過一條200公里長的海上天然氣管道從FPSO出口到里約熱內(nèi)盧州馬卡埃市的Cabiúnas。液體計劃由穿梭油輪卸載。