近日
連云港杰瑞自動化有限公司
中海油能源發展股份有限公司采油服務分公司
聯合研發的
國產首套液化天然氣(LNG)船對船加注系統
在深圳鹽田港完成首船加注
標志著中國船舶集團第七一六研究所
“1+3+N”產業發展格局構建初見成效
實現了“核心部件國產化+核心技術自主可控”
提升了我國海上LNG產業鏈的
國產化配套能力
01“1+3+N”產業發展格局構建初見成效
當天，我國自主研制的全球最大液化天然氣運輸加注船“海洋石油301”船在深圳鹽田港完成首船保稅加注。連云港杰瑞自動化有限公司與中海油能源發展股份有限公司采油服務分公司聯合研發的國產首套LNG船對船加注系統在此次加注作業中正式投用，歷時5個小時，成功為全球最大LNG動力集裝箱船法國“達飛協和號”加注6000立方米液化天然氣。
這是七一六所繼國產首臺套LNG船岸智能裝卸系統成功示范應用之后，在船海轉運領域的又一重要突破，進一步提升了七一六所在油氣儲運領域的綜合競爭力，也是七一六所LNG裝備“1+3+N”產業發展格局構建初見成效的重要體現。
液化天然氣(LNG)船對船加注系統作業現場
02“核心部件國產化+核心技術自主可控”
杰瑞LNG船對船加注系統位于船艏加注站平臺，左右舷安裝，設計加注能力達每小時1650立方米，主要包括緊急脫離裝置、快速連接裝置、低溫軟管、船船距離檢測裝置、鞍座及防墜落等系統，可實現船與船之間的LNG安全快速加注，具有加注流量大、安全可靠性高、環境適應性強等特點。
作為國內首個實現實船應用的國產裝備，杰瑞LNG船對船加注系統成功打破了國外技術壟斷，整套系統首次實現“核心部件國產化+核心技術自主可控”，提升了我國海上LNG產業鏈的國產化配套能力。
03產業服務保障能力再邁新臺階
正值所春節假期，項目組接到“海洋石油301”船將進行首船加注的通知。公司迅速做出安排部署，項目團隊骨干主動提出推遲與家人團聚，第一時間奔赴項目現場，配合船東完成設備狀態檢查和加注作業流程制定，為“海洋石油301”船首船加注提供最優服務保障。同時，在加注作業的全流程中，項目組積極參與，認真學習，為產業服務保障能力提升積累了寶貴的實船經驗，促進了七一六所LNG裝備產業服務保障能力再邁新臺階。
連云港杰瑞自動化有限公司作業保障團隊
國產LNG船對船加注系統的成功投用，將有效促進七一六所LNG裝備產業實現“由陸入海”發展，打造七一六所LNG裝備產業“1+3+N”發展新格局，同時也為集團公司進一步完善海上LNG裝備產業鏈提供重要裝備支撐。
延伸閱讀
連云港杰瑞自動化有限公司由中國船舶集團有限公司第七一六研究所智能制造裝備、能源裝備等產業組建成立，是滬市上市公司中國海防(股票代碼600764)旗下國家專精特新“小巨人”企業、工信部知識產權運用試點企業、國家高新技術企業、AAA級資信等級企業，坐落于中國(江蘇)自由貿易試驗區(連云港片區)，擁有省企業技術中心、省金屬加工智能制造工程研究中心，省油氣儲運裝備工程研究中心，先后承擔國家科技部國家重點研發計劃、國際科技合作專項、江蘇省科技成果轉化專項等10余個省部級以上重點科技創新項目。
