本次開工建造的B型液貨艙，共一船套兩個液貨艙，為目前國內(nèi)最大LNG B型液貨艙。

1月30日，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司為中國船舶集團滬東中華造船(集團)有限公司建造IMO獨立B型液貨艙，將成為國內(nèi)最大LNG B型液貨艙，這一項目切割開工儀式在江蘇啟東中集太平洋海工車間舉行。

本次開工建造的B型液貨艙，共一船套兩個液貨艙，為目前國內(nèi)最大LNG B型液貨艙，建成后安裝于14000立方米液化天然氣運輸加注船上。該船入級中國船級社(CCS)，采用完全自主知識產(chǎn)權(quán)的設(shè)計，可實現(xiàn)江海直達一站式LNG加注和運輸?shù)碾p功能。

據(jù)了解，該B型艙形狀為棱形，每艙艙容約6950m³，相較于傳統(tǒng)C型罐，B型艙具有艙容利用率高、設(shè)計靈活多樣等優(yōu)點。

為適應(yīng)B型艙特殊結(jié)構(gòu)形式，經(jīng)過項目團隊的通力合作，中集太平洋海工已完成B型艙內(nèi)部舾裝平臺、管路系統(tǒng)布置及應(yīng)力分析等詳細設(shè)計工作，并且針對B型艙的施工建造，編制了分段劃分、裝配工藝、關(guān)鍵節(jié)點的焊接工藝以及分段及總段合攏的精度控制程序等，以此確保順利建造;另外B型艙主要采用分段制作、總段合攏等模塊化建造方式，可大幅度縮減建造周期。