Rystad Energy的研究顯示，今年低碳項(xiàng)目的支出將增加600億美元，比2022年增加10%，主要原因是風(fēng)能開發(fā)，但氫和碳捕獲、利用和儲存(CCUS)基礎(chǔ)設(shè)施的資金大幅增加。總支出的增長與近年來相比有所放緩,，每年增長20%，因?yàn)樽⒅爻杀镜拈_發(fā)商在經(jīng)歷了兩年的價格飆升后收緊了錢包。
2022年，綠色行業(yè)投資激增21%，首次超過相關(guān)石油和天然氣支出，但受通脹影響的開發(fā)商今年似乎將控制支出增長。然而，隨著通脹壓力減弱，我們預(yù)計支出將反彈。
2023年，地?zé)?、碳捕獲、利用和儲存(CCUS)、氫、水電、海上和陸上風(fēng)電、核能和太陽能行業(yè)的投資預(yù)計將達(dá)到6200億美元，高于去年的5600億美元。我們計算中包含的服務(wù)部門包括項(xiàng)目設(shè)備和材料、工程和施工、油井、運(yùn)營和維護(hù)以及物流和船舶。
太陽能和陸上風(fēng)電將以相當(dāng)大的幅度貢獻(xiàn)最大。今年太陽能投資總額將達(dá)到2500億美元，比2022年僅增長6%。然而，由于多晶硅(太陽能光伏電池的主要成本驅(qū)動因素)的成本下降，產(chǎn)能增長將比美元投資顯示的更為可觀。盡管投資價值增長相對微不足道，但裝機(jī)容量預(yù)計將增長約25%，達(dá)到1250 GW。
不同行業(yè)的支出增長將有很大差異。預(yù)計氫氣和CCUS的年增長最為顯著，分別增長149%和136%。2023年，氫氣消費(fèi)總額將接近78億美元，而CCUS投資總額約為74億美元。
相比之下，水電市場預(yù)計將在2022年萎縮，而核能投資預(yù)計將保持相對平穩(wěn)。預(yù)計陸上風(fēng)電投資將增長12%，達(dá)到約2300億美元，而海上風(fēng)電支出預(yù)計將增長20%，達(dá)到480億美元。地?zé)岱矫娴闹С鲱A(yù)計將大幅增長約45%，盡管起點(diǎn)相對較低。
Rystad Energy供應(yīng)鏈研究負(fù)責(zé)人Audun Martinsen表示：“低于預(yù)期的增長并不是低碳行業(yè)恐慌的理由。通脹加劇通常會引發(fā)各行業(yè)的財政約束，未來幾年支出可能會反彈。隨著技術(shù)的進(jìn)步，以及這些解決方案的大規(guī)模可行性提高，氫和CCUS的前景尤其樂觀。”
低碳投資比化石燃料行業(yè)周期更短，因此對通脹壓力更為敏感。項(xiàng)目計劃、許可活動以及公司和政府的獎勵表明了今年的預(yù)期投資增長。根據(jù)可能的活動，每個項(xiàng)目的投資都是根據(jù)具體特征和我們預(yù)測2023年的單價計算的。
哪些行業(yè)受益最大？
從各個細(xì)分市場類型來看，運(yùn)營和維護(hù)公司今年的增長率將達(dá)到16%。這些公司對整體運(yùn)營裝機(jī)容量的敞口更大，今年將以與2022年相似的速度增長，去年的新增裝機(jī)將進(jìn)入其第一個全年運(yùn)營。這些供應(yīng)商的成本也比其他行業(yè)更受勞動力驅(qū)動，高消費(fèi)通脹可能會推高熟練勞動力的工資，從而導(dǎo)致部門支出膨脹。
物流和船舶公司在海上項(xiàng)目和海洋貿(mào)易方面的權(quán)重很大，預(yù)計今年將增加15%。設(shè)備、材料、工程和建筑領(lǐng)域的支出預(yù)計每年將增長約9%，而這些領(lǐng)域的全球投資美元主要用于這些領(lǐng)域。受地?zé)徙@探和二氧化碳注入的推動，低碳、鉆井相關(guān)服務(wù)的新興供應(yīng)商市場預(yù)計今年將增長33%。盡管大幅增加，但該市場的投資總額僅為37億美元。
區(qū)域考慮因素
一些供應(yīng)商沒有瞄準(zhǔn)全球市場，而是傾向于關(guān)注區(qū)域客戶和項(xiàng)目中心。今年已確認(rèn)項(xiàng)目的位置表明，非洲將以26%的增長率吸引最高的投資增長，這主要是由埃及的陸上風(fēng)電項(xiàng)目推動的。澳大利亞以23%的增長率位居第二，幾乎所有行業(yè)都在擴(kuò)張。
亞洲12%的增長受到中國在太陽能和風(fēng)能領(lǐng)域的雄心的嚴(yán)重影響，而美國的《降低通脹法案》以及可再生能源和CCUS的加速將有助于推動北美投資今年增長9%。歐洲面臨高通脹和區(qū)域供應(yīng)鏈危機(jī)的挑戰(zhàn)，預(yù)計投資增長率為7%，遠(yuǎn)低于實(shí)現(xiàn)歐盟“再強(qiáng)國”目標(biāo)所需的速度。
