11月17日，由南京市人民政府、江蘇省工業和信息化廳指導，南京市工業和信息化局、南京市交通運輸局、南京市溧水區人民政府主辦，以“雙碳新格局 換電新生態”為主題的2022南京市新能源汽車換電模式應用試點暨產業鏈對接會在南京溧水隆重召開。

上汽輕卡超越EC300H換電車型受邀參展，助力新能源汽車換電產業融合升級，秉持著互利共贏的原則，上汽輕卡致力于實現新能源汽車換電產業的優勢互補、協同發展。本次活動現場，上汽大通南京分公司新能源事業部總工程師萬興宇更是為大家分享了超越EY33-C3換電項目，與行業上下游探討各方業務未來發展趨勢。

上汽輕卡“向新而行”。早在2018年6月，上汽輕卡率先布局新能源輕卡市場，發布E100互聯網新能源輕卡，服務電商和冷鏈物流等用戶，2022年7月，上汽輕卡超越EC300H換電輕卡正式上市，全面投入貨運市場。符合國家、省市等推廣策略，目前已覆蓋快遞、城配、城市清潔多個領域。上汽輕卡超越EC300H換電輕卡，WTVC工況續駛里程達165km，完美解決用戶對于新能源輕卡續航里程不足的短板。采用雙邊上下層設計，半手動快換臺架，換電柜電池大小、電量、容積、體積、平臺接口標準化，在不改變現有車型的電機、電控情況下，單次換電僅需5分鐘，實現充電到換電的快速轉換，更可通過快速換電方式解決電池故障問題，保障城配物流的高效運營。

不僅如此，為最大效率保障用戶出勤效率和運輸成本投入，上汽輕卡超越EC300H換電車型匹配的電池柜自帶保溫功能，嚴寒地區也可通過換電模式支持車輛的配送出勤需要。同時，換電柜采用慢充方式補能，還可以最大限度減少電池衰減，提高電池的可充放電次數，進一步降低電池過快損耗造成的資源及成本浪費。為降低客戶運輸的前期成本投入，亦可選擇租賃電池模式購車，既減少投入的整車資產，又提高了底盤回購殘值。以2022年雙十一期間杭州菜鳥換電車型應用為例，每輛輕卡日均換電3次，單次換電時間5min，全天運營中換電總用時不到20min，單日運輸里程超500km以上，人停車不停，極大助力了杭州菜鳥快遞運輸效率，緩解了雙十一快遞爆倉現象。

2016-2020年，從躍進業務回歸集團到上汽輕卡品牌煥新升級，上汽大通南京分公司通過調結構、細分市場新一輪產品轉型上市。作為民族品牌，上汽輕卡依托達沃斯燈塔工廠智能制造實力，結合自身“雙賽道布局“的優勢產品組合，“入局”千億級換電賽道，此次南京作為國家換電試點核心城市，上汽輕卡在這場“打造南京千億級換電產業生態”的活動中，為構建立體式、可推廣、可復制的南京模式中交出了滿意的答卷，為加速雙碳環保戰略提供堅實支撐。