在國內，從荒漠戈壁到內蒙草原，從黃土高坡到巴山蜀水，中曼裝備自主研發(fā)生產(chǎn)的頂驅正悄然助力石油鉆井公司節(jié)約鉆井時間、降低生產(chǎn)成本；在海外，從非洲的尼日利亞到中東的沙特、伊拉克，中曼各系列頂驅一次次成功突圍，助力海外客戶提升鉆井效率、減少卡鉆風險。近年來，中曼裝備用創(chuàng)新奮進和辛勤耕耘的工匠精神在頂驅領域擦亮了“中國制造”的品牌，書寫了中國企業(yè)“走出去”的責任與擔當。

斬獲海外頂驅大單

不久前，俄羅斯某知名鉆井承包商啟動了12臺頂驅的招標項目，這家公司計劃將采購的頂驅用在現(xiàn)有的車載鉆機和修井機上，在當?shù)剡M行淺層油氣的開采。招標采購前，他們制定了嚴苛的技術標準，要求設備既要滿足車載鉆機和修井機原有井架間距開襠較小的使用，又能降低開采成本、提升開采效率。

收到這一招標采購信息后，海內外多家知名頂驅制造商代表自信滿滿、志在必得，但真正參與接觸后才發(fā)現(xiàn)，由于自家頂驅設備體積較大，他們的產(chǎn)品根本無法裝入井架，更別說高效作業(yè)了，所以很快被拒之門外。

當中曼裝備的市場人員把一款體積小、結構緊湊、性能優(yōu)越的頂驅資料提供過去時，對方專家半信半疑，在他們看來，連歐美國家產(chǎn)品都無法達到使用要求，中曼頂驅能否達標是個未知數(shù)，但還是抱著試試看的態(tài)度留下了資料，要求在報名截止后等待進一步的商務和技術溝通。

俄羅斯與中國有5個小時左右的時差，由于對方技術評審專家只有在當?shù)貢r間17點下班以后才有時間聚在一起召開遠程技術會議，于是，在連續(xù)半個月的時間里，中曼頂驅首席專家蔣誼等人在白天忙完工作以后，北京時間每天晚上22點還會準時與對方的技術專家進行技術交流，對方每一項技術參數(shù)都了解的非常詳細，每次會議結束都到了次日凌晨2點左右，中曼裝備人員的敬業(yè)精神給與會專家們留下了深刻的印象。

隨著溝通了解的深入，這家公司的評審專家驚訝地發(fā)現(xiàn)，中曼頂驅果然像此前說的那樣，不僅體積小、性能高，而且操作非常簡單，在作業(yè)中可以大大提高工作效率、節(jié)省時間，安全方面也大大超乎了他們的預期，因此受到了俄羅斯評審專家的高度肯定。

不久，這家俄羅斯公司公布了中標結果，宣布中曼裝備正式中標，12臺頂驅大單合同的簽訂，標志著中曼頂驅繼打入伊拉克、沙特、尼日利亞等海外市場后取得了又一重要突破，對中曼頂驅在海外市場實現(xiàn)彎道超車具有重要意義。

工匠精神打造最優(yōu)產(chǎn)品

訂單多了，中曼裝備頂驅車間里的技術工人也更加忙碌起來。11月3日，記者看到，天剛麻麻亮，頂驅裝配班班長黃廷中就冒雨趕到頂驅車間里準備起了一天的工作，他的身旁鋼木基礎制作的裝配臺上，客戶定制的4臺頂驅一字排開，正進行最后的裝配調試，設備的正前方中英雙語“造中國最好的頂驅”的金字招牌格外耀眼。

“今天又有一臺頂驅交付客戶驗收，昨晚大伙一直干到凌晨2點才收工”，黃廷中笑著說。由于國際油價回暖，海內外頂驅的需求井噴，中曼裝備也步入了發(fā)展的快車道，訂單源源不斷已經(jīng)排到明年上半年，他們肩上的擔子也更重了，但他和同事們反而很高興，他們知道訂單越多，公司的效益就會越好，企業(yè)利潤增加了，他們的收入也會增加，所以這點苦根本不算什么。

為了搶抓時間趕進度，從9月份開始，整個頂驅班組人員都放棄了節(jié)假日休息時間，采用2班倒的方式加班加點趕制訂單。前不久由于疫情原因成都地區(qū)實施靜態(tài)封控管理后，為了保證頂驅的正常生產(chǎn)，他們在封控前夜主動來到工廠隔離，實行閉環(huán)生產(chǎn)，從而保證了產(chǎn)品的制造進度。

完美的質量才能打造響亮的品牌，在4000平方米的頂驅車間里，黃廷中指著一臺重達13.7噸的TDS 500頂驅內部的零件告訴記者，中心沖管間隙不超過0.25毫米，電機與齒輪箱傳動裝配誤差不超過0.1毫米……正所謂差之毫厘謬以千里，正是他和班組技師們每次把近千個零件都做到了嚴絲合縫才保證了產(chǎn)品的質量一直優(yōu)質。

保姆式服務為用戶溫情護航

頂驅訂單持續(xù)增長、產(chǎn)品按時交付的同時，中曼裝備也第一時間建立起了完整的售后服務體系，努力通過最優(yōu)的產(chǎn)品質量和保姆式售后服務，為用戶的鉆井保駕護航。

不久前，一家國有鉆井公司租賃了中曼一臺TDS 500型號的頂驅，要求公司派人前往內蒙古現(xiàn)場安裝服務。經(jīng)過考慮，公司決定派班組里技術精湛的孟軍華前往客戶項目所在地進行服務。

從成都出發(fā)前，孟軍華專門查看了天氣預報，當時內蒙古大草原氣溫20多度，盡管那時他身上只穿著短袖，但還是帶了一件薄毛衣。令孟軍華萬萬沒想到的是，幾天后北方地區(qū)突然出現(xiàn)大風降溫天氣，烏審旗也從20多度迅速降為零下18度，天空還時不時飄起鵝毛大雪。客戶鉆井作業(yè)的井架正好位于風口上，加上天空飄著雪，盡管穿著薄毛衣和工作服，但當孟軍華坐在吊籃里升至7米高的空中拆裝管線時，風雪很快吹得他臉上沒了知覺，鉆臺下的人只看到他臉上的液體嘩嘩的流，分不清是鼻涕還是設備上噴出來的機油。看孟軍華在風雪中如此“拼命”地服務，客戶非常感動，專門發(fā)來感謝信對中曼的保姆式服務和售后人員的敬業(yè)精神表示贊揚。

中曼頂驅的保姆式服務還體現(xiàn)在一個“快”字上，有一天半夜，位于四川宜賓的一個客戶打來緊急求助電話，對方設備上的一個電子模塊出現(xiàn)故障，影響了頂驅的使用，詢問公司是否有庫存。該模塊為第三方公司生產(chǎn)，公司也沒有庫存，考慮到客戶鉆井一旦停工將遭受到巨大損失，就連夜將另一臺設備上的新模塊拆下，凌晨2點開車將模塊送至客戶鉆井作業(yè)的井場并幫助客戶安裝上去，一點也沒耽誤生產(chǎn)。問題解決后，對方由衷地向中曼售后人員豎起了大拇指。

技術創(chuàng)新賦予發(fā)展新動能

據(jù)了解，近年來海內外頂驅制造商都在努力向智能化、簡單化、輕便化、尺寸更小的方向發(fā)展，中曼頂驅恰恰契合了這一發(fā)展趨勢，取得的成績也十分顯著，與傳統(tǒng)電驅動頂驅相比中曼產(chǎn)品具有結構小巧新穎、噪聲更低、操作更簡單、維護更方便、更耐低溫等特點，節(jié)約成本的同時，還可以大大提高鉆井效率，受到海內外用戶的一致青睞。

“我們現(xiàn)在已成為品種齊全、技術領先的頂驅制造商與服務商，年生產(chǎn)能力也達到了30臺，為全球客戶積極備貨的同時，也彰顯了我們中國制造的過硬實力。”在頂驅裝配車間，蔣誼表示。

雖然公司的頂驅業(yè)務持續(xù)向好，但蔣誼也明白，只有持續(xù)創(chuàng)新升級，產(chǎn)品的生命力才能更加長久，因此，整個設計團隊不斷瞄準世界技術最前沿，朝著更加智能化、自動化、信息化的方向發(fā)展。

蔣誼告訴記者，截止目前，科技含量更高、適用于鉆探10000米左右深井和超深井的TDS 750頂驅也已完成了全部設計優(yōu)化，至此，中曼頂驅家族6個型號的自動化頂驅全部達到量產(chǎn)條件。同時，中曼頂驅設計團隊針對中曼裝備自主研發(fā)的新一代智能化鉆井裝備——5000米離線鉆機，專門研發(fā)設計了TDS 500定制改進型頂驅，可實現(xiàn)頂驅在井口和動力鼠洞2個工作位置的智能平移，使得離線鉆機更加智能地自動配立柱、起下鉆作業(yè)。

科技研發(fā)永無止境，近期中曼頂驅團隊針對在復雜地層下套管作業(yè)效率慢、安全系數(shù)低、影響固井質量的實際，還專門研發(fā)設計了XTG系列化下套管裝置，目前整套裝置主體已經(jīng)完成了加工制作，即將投入安裝測試，該智能裝置投入使用后，可實現(xiàn)下套管作業(yè)中的泥漿循環(huán)、鉆進、下壓同步進行，既確保井下安全，又能節(jié)約生產(chǎn)成本。

“相信我們先進的技術和一流的產(chǎn)品性能，接下來會獲得全球更多客戶的青睞，中曼頂驅可以很好地助力一帶一路沿線國家乃至全球用戶更便捷地開采油氣，從而更好地服務于社會經(jīng)濟的發(fā)展”。中曼裝備首席技術專家蔣誼表示。