作為川渝首批重大合作項目之一，10月14日，涪江干流梯級渠化雙江航電樞紐工程二期圍堰順利合龍，這標志著雙江航電樞紐二期工程建設正式啟動，為2024年首臺機組發電、2025年全面建成投用奠定了堅實基礎。

上午10時30分，在重慶市潼南區的雙江航電樞紐二期圍堰上，自卸車輛和推土機在施工人員調度下，將填筑的土石料傾倒在圍堰口，二期圍堰龍口逐漸變窄。11時10分，隨著最后一臺自卸車將填筑料緩緩倒向龍口，二期枯水期圍堰成功合龍。

二期圍堰合龍是雙江航電樞紐工程建設的重大節點，為后續圍堰閉氣、土石方開挖、高壓防滲墻施工及主體結構混凝土澆筑等節點目標的完成提供了良好條件。圍堰設計擋水流量561立方米每秒，設計軸線總長416.26米，其中上游圍堰全長209.53米，設計填筑高程242.70米，下游圍堰全長206.73米，設計填筑高程241.10米。

作為成渝地區雙城經濟圈建設首批重大項目和重慶市級重點項目，雙江航電樞紐以航運為主，兼顧發電、河道生態修復等綜合利用效益。建成投用后，不僅可以打通涪江“黃金水道”，也為成渝地區雙城經濟圈的建設注入新動力。

重慶航運建設發展(集團)有限公司總經理廖勁松介紹，接下來施工方將匯聚各方力量，努力實現2024年首臺機組發電、2025年全面建成投用的目標。雙江航電樞紐建成后，將渠化航道25公里，年通過能力為611萬噸，年平均發電量可達1.885億度，推動川渝地區進一步互聯互通。