歐洲遭遇的持續高溫天氣，導致萊茵河水位不斷下降。這令依靠水路運輸貨物的企業不得不限制產能，以減少運貨量。
據美聯社報道，當地時間12日，位于萊茵河中段德國考布鎮附近河段的水位已經降至約40厘米的臨界點，并在當天晚上進一步降至38厘米。由于未來幾天不會有大規模降雨，預計下周該河段水位還將繼續下降，嚴重影響德國水路運輸。
德國聯邦水文研究所專家 巴斯蒂安·克萊因：目前考布鎮附近河段的水位約為40厘米，相當于水深只有1.5米，到下周二(16日)，水位可能還會進一步下降至約35厘米。對于必須向南航行的萊茵河中部地區的船只來說，水位低于40厘米就太淺了，普通船只將無法通行。
德國約有4%的貨物依靠包括萊茵河在內的水路運輸。在歐盟對俄制裁導致俄羅斯減少對德國能源供應的背景下，德國政府開始動用封存的煤電產能，以期彌補能源缺口。作為煤炭運輸的大動脈，萊茵河尤為重要。如果考布鎮附近河段的水位在跌破40厘米的臨界點后進一步下降，那么德國的工業中心地帶將陷入困境，能源危機將加劇。德國尤尼珀公司說，萊茵河的低水位可能導致旗下兩家火力發電廠進入9月以后無法正常運轉。德國巴登-符滕堡電力公司在一份聲明中說，燃料運輸受到限制，河流水位下降推高了運輸成本，而陸路運輸又運力緊張。
有機構預測，萊茵河水位降低讓德國經濟衰退的可能性更大。德意志銀行研究部數據顯示，2018年發生干旱，萊茵河考布河段水位降至歷史低位，導致德國國內生產總值減少0.2%。
(責任編輯：單曉冰)
