8月3日，在江蘇電力科學研究院有限公司系統及新能源技術中心試驗室，專業人員正驗證一條黑啟動路徑的可行性。他打開一個平臺，簡單設置了幾個參數并點擊鼠標，幾分鐘后就獲得了黑啟動路徑的仿真校核結果。專業人員應用的是7月13日在江蘇電科院上線的黑啟動決策平臺。

當前正值迎峰度夏關鍵期，充足可靠的電力供應對于經濟社會持續健康發展和生產生活有序運轉至關重要。近年來，我國持續加強電網建設與運維，電網已多年來保持安全穩定運行，但未雨綢繆，制訂合理有效的黑啟動方案是應對電網突發安全風險的一項重要工作。結合江蘇電網發展實際，2021年6月起，江蘇電科院開展黑啟動決策技術研發工作，克服技術難點，上線黑啟動決策平臺，實現了對江蘇省市縣三級電網黑啟動方案的一鍵式定制。

黑啟動方案制訂具有挑戰性

“黑啟動是一種應對全網停電事故的電力系統快速恢復方案。”江蘇電科院系統中心主任賈勇勇介紹，“一旦發生全網停電事故，黑啟動方案就會自動響應，開始啟動流程，從幾個可以自啟動的電源點開始，逐步啟動與之連接的變電站以及其他發電機組，直至最終恢復整個電力系統。”

黑啟動方案的制訂頗具挑戰性。專業人員需要在現有電力系統中尋找合適的發電機組作為最初的啟動電源，同時還要規劃一系列的啟動路徑，并進行細致的仿真分析，確認啟動路徑的技術可行性。

目前，江蘇電網擁有6000多條各電壓等級輸電線路和5000多臺變壓器，已接入300多臺常規火電機組。在復雜的電力系統中快速搜索出一條合理可行的啟動通路，制訂出可靠有效的黑啟動方案，是專業人員高效開展黑啟動決策工作的迫切需要。

攻克技術難題上線決策平臺

結合多年積累的黑啟動工作相關經驗，江蘇電科院專業人員明確開發目標，選擇合理技術路線，攻克了一系列技術難題，于今年7月13日成功上線應用黑啟動決策平臺。

平臺通過查詢現有的電力系統數據庫，使用專門研究開發的評價體系，對江蘇電網各類發電機組進行評價，找出最適合作為黑啟動電源的機組。平臺再以這些機組作為啟動電源，規劃出啟動分區電網的路徑。接下來，平臺會自動進行啟動路徑的仿真校核，給出技術可行性分析。此外，平臺還能針對多種啟動方案進行橫向評價，在不同的啟動指標上給出對不同方案優劣的判斷，供專業人員參考選擇。

黑啟動決策平臺通過綜合分析現有數據，實現了江蘇電網黑啟動方案的高效自動化規劃和一鍵式定制。以往需要兩三名專業人員耗費一周時間才能完成的黑啟動路徑仿真校核工作，現在借助平臺在數分鐘內就能完成。平臺的上線極大提升了黑啟動方案和路徑的規劃效率，使專業人員能將更多精力用于黑啟動技術的深化研究。

探索更便捷的黑啟動規劃方法

目前，江蘇電科院已應用黑啟動決策平臺校核了現有的黑啟動方案。結果表明，決策平臺的校核結論與現有仿真校核工作結論一致，充分驗證了平臺的可靠性。江蘇電網目前仍比較缺乏黑啟動電源。在平臺研發期間，專業人員通過對機組綜合評價挑選出的優質黑啟動電源點，目前已正式成為江蘇電網在建的黑啟動電源。

隨著新型電力系統建設的推進，各種能源類型的發電機組接入電網，會有更多有潛力的機組或電源被黑啟動決策平臺發掘出來，成為可靠的黑啟動電源。專業人員也可借助平臺制訂出合理可行的黑啟動方案。

江蘇電科院正基于黑啟動決策平臺持續深入研發，不斷完善平臺功能。該院正探索豐富機組廠用電數據，提升評價準確性，將電源評價范圍拓展到新能源電站、各類新型儲能電站乃至新能源汽車充電站;將平臺功能從基于現有數據的搜索決策向黑啟動電源以及啟動路徑的設計規劃升級，還計劃開發整合地理信息與電力系統站點位置的圖模數一體化平臺，將復雜抽象的電網數據與具體直觀的電子地圖結合起來，探索更便捷的黑啟動規劃方法。