國內石油公司下屬油服公司多以母公司能源轉型路徑為導向、以項目為依托開發新能源業務，形成了方向明確、科研成果轉化效率高、 具有競爭力的新能源服務業務板塊。但在“雙碳”目標下，明確的業務發展規劃還應盡早提上日程，能夠在行業立足的獨有技術和優勢還需盡快挖掘。

日前，中曼石油披露業績預告，上半年預計實現凈利潤2.00億元—2.30億元，同比增長928.64%—1082.94%。同時，中曼石油訂單量也大增，二季度，簽訂合同29個，簽約金額同比上漲約491.01%。

上半年，WTI原油均價為101.68美元/桶，較2021年同期上漲39.58美元/桶;布倫特原油均價為104.64美元/桶，較2021年同期上漲39.41美元/桶。受益于國際油價高位徘徊，帶動上游勘探開發意愿增強，資本開支增長，油服業景氣度也隨之不斷提升，獲利頗豐。

中國石油經濟技術研究院博士范旭強表示，目前油服業穩中向好，尤其是增產措施、鉆井和陸地鉆機等服務板塊受提振最大。“目前來看，國內油服公司也在不斷尋求一體化發展和轉型，并通過積極拓展新能源領域和布局減碳降碳業務，突破‘舒適圈’，努力在發展油氣傳統業務的同時，提升核心競爭力，提高資本運營能力。”

油價和政策助推行業復蘇

一直以來，油服是隨著原油價格不斷波動的行業。往往在油價高企時，上游企業傾向于提高企業的資本開支生產更多原油;當油價下跌時，減少企業資本開支應對行業寒冬。這也決定了油服業是一個具有較長周期的行業。

中泰證券分析師謝楠在研報中指出，2021年，雖然國際油價回升，但一方面由于疫情持續影響帶來的不確定性，另一方面油氣公司勘探開發投入的一貫滯后性，油服市場復蘇相對緩慢。進入2022 年，成品油需求復蘇，國際油價一路走高，全球能源價格均保持在較高位置，國內外油氣開采活動逐漸活躍，油服行業景氣度上升。

除油價不斷攀升帶來的積極影響外，為切實保障能源安全，相關部門多次強調提升國內油氣勘探開發力度也給油服行業帶來利好。國家能源局出臺了增儲上產“七年行動計劃”，在確保國家能源安全的同時，持續加大油氣勘探與生產的資本開支。

“國內油服企業營業收入變動與石油公司勘探開發投資狀況密切相關。在高油價下，企業探勘開發意愿增強。上游企業勘探開發投資增加，促進國內油服企業發展。”范旭強表示。

中石油在《2019—2025年國內勘探與生產加快發展規劃方案》中表示，將進一步加大風險勘探投資，2019年至2025年，每年安排50億元;中海油則在《強化國內勘探開發未來“七年行動計劃”》中提出，到2025年勘探工作量和探明儲量翻一番。

“油價帶動上游資本開支增長，不論國企還是民企，鉆井工程業務景氣度上升。國家鼓勵‘三桶油’增儲上產加大勘探投資，有效助推油氣產量提升，也將為油服行業帶來更多訂單，油服企業經營業績也將得到保障。”范旭強說。

此外，國家發改委、國家能源局印發的《“十四五”現代能源體系規劃》提出加大頁巖油等非常規油氣開發力度，無疑將帶動相關設備需求持續增長。

“破圈”發展“新”業務

范旭強表示，近年來，國內油服公司積極求變、主動作為， 敢于走出“舒適圈”，在傳統油服業務外尋找新的效益增長點，海上風電、CCUS等領域為油服企業提供了戰略新機遇。

國內油服企業也在通過前瞻布局氫能、鋰電池、海上風電等新能源業務，以多元化發展提升企業競爭力，應對行業變革。

其中，石化油服在可再生能源制氫、氫氣液化、純氫/摻氫管道輸送以及包含加氫站在內的“油氣氫電服”綜合能源服務站建設等方面開展技術攻關，為自己的發展創造更大的可能性。

中油工程著力推動數字化轉型，加快在數字化智能化油氣田、管道和煉廠等領域的數字化建設，以數字賦能增強差異化競爭優勢;完善數據治理體系，推進數據資產化和信息“孤島”治理。

同時，民企也“不甘落后”，開拓新思路，積極應對油服轉型發展。通源集團簽署百萬噸二氧化碳捕集利用一體化(CCUS)示范項目投資合作協議。安東集團于2021年上半年建立了低碳及新能源技術公司專項團隊，結合其經驗優勢，為客戶提供低碳能源及新能源解決方案。杰瑞股份也正在致力形成“油氣產業”和“新能源產業”雙主業戰略。

“油服公司一方面致力于推廣傳統能源領域的高效能低排放技術， 另一方面積極投資可持續能源技術，加速新能源的開發和利用。油服公司不應回避行業轉型趨勢，要積極融入能源轉型潮流，可以把新能源業務作為公司新的增長點，積極投資低碳和碳中和能源技術，目標是成為新能源技術的整合者，由傳統油服公司逐步轉向能源科技型公司。”范旭強稱。

轉型還需“修煉內功”

“可以看出，國內石油公司下屬油服公司多以母公司能源轉型路徑為導向、以項目為依托開發新能源業務，形成了方向明確、科研成果轉化效率高、 具有競爭力的新能源服務業務板塊。但在‘雙碳’目標下，留給油服行業探索轉型方案的時間和空間已經不多。對于油服公司來說，明確的業務發展規劃還應盡早提上日程，能夠在行業立足的獨有技術和優勢還需盡快挖掘，修煉內功必不可少。”某不愿具名資深從業人員說。

“未來，油服公司應打造為科技型公司，為客戶 提供一系列減排產品和技術服務，助推整個能源行業的碳減排進程。”范旭強說。

“同時，國際油服數字化發展已經輻射到中國的油服市場。數字化可以讓油田適應油價大幅波動的新經濟環境，幫助油田及時調整生產經營策略，為尋找新的業務增長點，創造新的價值。” 上述資深從業人員說。

“值得注意的是，即使是‘三桶油’轉型進軍新能源領域也并非易事，國內油服企業轉型發展更不能只求速度‘先上車’，而是需要始終保持敏銳的‘嗅覺’，不斷進行技術、人才和資源的儲備和積累，找到行業‘小而肥’的發展方向，量體裁衣填補空白 。”范旭強說，“也不能僅求規模，后期還是要拼技術儲備和布局路線。國內油服企業可以與大型企業捆綁，或者以多方參股的形式，形成大型企業+小型油服企業+地方政府的合作模式，實現共贏。”