6月23日，從中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所獲悉，由該所承擔(dān)相關(guān)設(shè)計(jì)任務(wù)的國內(nèi)功率最大(6.2MW)的海上浮式風(fēng)電裝備“扶搖號”，已在廣東湛江羅斗沙海域順利完成安裝，將于近期開始并網(wǎng)發(fā)電。

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扶搖號”浮式平臺總長72米、型深33米、型寬80米，搭載中國海裝6.2MW抗臺型I類風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，機(jī)組塔筒高度為78米，輪轂中心高度96米，風(fēng)輪直徑152米，葉片長度74米，浮體和機(jī)組總重量超過4000噸，為目前國內(nèi)最大浮式風(fēng)電機(jī)組。此外，“扶搖號”主要部件90%以上在國內(nèi)完成配套，這將有效填補(bǔ)國內(nèi)該領(lǐng)域空白，也將進(jìn)一步提升我國在風(fēng)電和海洋工程裝備領(lǐng)域的國際競爭力。

作為國內(nèi)乃至國際上首個(gè)由風(fēng)電整機(jī)廠商直接主導(dǎo)的浮式風(fēng)電示范工程，中國海裝在“扶搖號”研發(fā)過程中提出了面向工程應(yīng)用的成套解決方案，掌握了浮式風(fēng)電裝備開發(fā)的全流程技術(shù)開發(fā)能力，打破了國外的技術(shù)壟斷，達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。同時(shí)，中國海裝協(xié)同全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢企業(yè)，大幅推動了我國在高端軸承、齒輪箱、大功率發(fā)電機(jī)以及高端系泊系統(tǒng)制造等前沿技術(shù)的進(jìn)步，為未來浮式風(fēng)電大量定制化設(shè)計(jì)場景提供了技術(shù)支撐，探索了浮式風(fēng)電降低成本的路徑，對我國浮式風(fēng)電規(guī)模化發(fā)展提供了依據(jù)。