近期進口煤市場活躍度略有提升，但整體平穩運行。6月以來國內電廠招標有所增加，因國內煤價和印尼低卡煤價的倒掛基本得到修復，電廠采購主要以熱值為3800大卡和3400大卡的印尼低卡煤為主，由于印尼中高卡煤和內貿煤的價格倒掛仍然較為明顯，國內電廠對印尼中高卡煤基本沒有采購需求。

6月以來，國內疫情形勢不斷好轉，部分地區復工復產節奏加快，以及為了做好“迎峰度夏”的準備，電廠的采購情緒持續好轉，部分電廠增加了對進口煤的招標。但是華南多地持續降雨抑制電力需求，同時水電出力較好，燃煤電廠庫存普遍高位，補庫需求暫緩。另外，受港口累庫影響，在港的進口煤還將面臨高昂的滯期費用，部分貿易商也因此取消了采購計劃。隨著國內電廠庫存不斷升高，采購積極性開始下降，疊加近期太平洋運力緊張，海運費波動，尤其是印尼煤主要運往中國的超輕便型船運價持續拉漲，貿易商大多保持謹慎態度。

印尼煤供應端來看，近兩周，加里曼丹地區暴雨在一定程度上影響煤炭的供應和運輸，但是裝船延期基本在一周左右，不存在長時間延期的情況。印尼煤需求端來看，當前印尼低卡煤的主要受眾是中國，印度和東南亞的一些國家，但是在經過前期電廠庫存告急大量采購后，近期印度采購節奏已有所放緩，印度和東南亞各國目前都是維持常規采購，中國的需求也沒有明顯提高，需求端整體偏弱且需求端偏弱對印尼煤的影響要遠大于供應端偏緊的影響。

此前召開的國務院常務會議明確，今年我國要確保能源供應，決不允許出現拉閘限電的情況，煤炭和電力行業保供力度因此持續加大。后期隨著國內大部分地區將迎來高溫天氣以及保供政策的持續推進，或將推動國內終端用煤需求的增加。然而，國內煤炭增產情況、國際煤價后期走勢以及國內相關政策是否會出現變化仍有待于觀察，后期進口煤市場走勢存在不確定性。