Saint-Nazaire海上風電場是第一個在法國水域安裝的商業(yè)規(guī)模海上風電場，裝機容量達480MW，將新建80臺海上風力渦輪機，安裝工程將在年底前全部完成。今年4月份至今，已經(jīng)安裝了27臺風力渦輪機。在接下來幾個月里，F(xiàn)écamp海上風電場將安裝更多海上風電設(shè)備，預計明年年初正式投入使用。在這之后，Saint-Brieuc和Courseulles-sur-Mer海上風電場也將安裝海上風電設(shè)備。

歐洲一直處于海上風力發(fā)電的世界領(lǐng)導地位，但法國在這一領(lǐng)域卻遠遠落后。2020年，英國海上發(fā)電量最大，中國和德國分別位于第二第三。全球第一個海上風電場是1999年在丹麥沿海地區(qū)安裝的。法國陸地上安裝了大量的風力渦輪機，在總統(tǒng)選舉前的一次辯論中，雖然總統(tǒng)馬克龍的極右翼對手馬林·勒·龐承諾將終止所有新興風力發(fā)電場項目，并拆除現(xiàn)有的風力發(fā)電場，但馬克龍仍表示支持海上風電模式。

上周，馬克龍在接受采訪時堅稱，盡管由于一些安全方面問題，法國許多核反應(yīng)堆目前處于關(guān)閉狀態(tài)，但是明年冬天法國不會面臨停電的風險。

俄烏沖突之后，歐洲面臨能源危機，馬克龍在某次采訪中表示：“出現(xiàn)能源需求時，我們將從歐洲市場獲取一定的能源供應(yīng)。”

法國智庫雅克·德洛爾研究所能源中心主任托馬斯·佩勒林-卡林表示：“冬天不會面臨停電的風險是不可能的。2022年可能是幾十年來核能發(fā)電量最低的一年。”

2021年，法國輸電系統(tǒng)運營商RTE在報告中稱：“由于核電站可用性降低，最后幾座燃煤電廠已經(jīng)關(guān)閉，2024年，法國的電力供應(yīng)將會處于‘低點’。”

戈德堡稱：“然而，進口電力也有一定的限制，我們和鄰國的互聯(lián)電網(wǎng)達到13吉瓦，由于物理限制，我們不能進口更多的電量。去年我們消耗了所有的進口電力。今年冬天，這些進口電量可能還不夠。”

去年，法國悄悄地放寬了對其剩余燃煤電廠最高運行小時數(shù)的限制。如今，只有位于盧瓦爾·阿特蘭提克的科爾德邁燃煤電廠仍在運行，但是繼圣阿沃爾德發(fā)電廠關(guān)閉后，科爾德邁發(fā)電廠也將在三月份關(guān)閉。如有必要，也可以重新開放，在冬季滿足電力需求。

專家表示，RTE還可以增加一些措施，避免大面積停電。還可以支付費用，讓工業(yè)部門關(guān)閉網(wǎng)站電源，減輕網(wǎng)絡(luò)壓力，從而降低耗電量。此外，還可以利用旋轉(zhuǎn)設(shè)備減載，每天早上或傍晚切斷某些區(qū)域的電力兩個小時。