現在各個國家對俄羅斯的能源制裁不斷加碼，但是在制裁的同時又要保證自己的能源安全，韓國要增加澳洲煤進口量，英國則除了增加替代國進口量外還打算重開煤礦。

英國計劃在年底前停止供應俄羅斯煤炭，英國政府希望在英國重新開設煤礦以補償供應缺口，這是英國30年來開設的第一個煤礦。根據英國住建部長邁克爾戈夫的計劃，該礦的建設將在英格蘭坎布里亞開始，該礦將生產焦煤，供主要鋼廠使用。

該項目其實在幾年前就已準備就緒，并于2020年10月獲得批準，但遭到環保主義者的反對，因此內閣開始對礦山的可行性進行新的審查，項目被迫擱置。然而，在烏克蘭局勢和對俄羅斯實施制裁的背景下，政府計劃重新啟動該項目，以減少對俄羅斯能源資源的依賴，沖突前英國供應約40%的煉焦煤來自俄羅斯。

英國當局預計將在2022年底前擺脫來自俄羅斯的煤炭和石油供應，因此對于該煤礦的批復最晚會在7月7日之前做出決定，最早會在5月中旬公布。

而韓國則打算將澳大利亞的煤炭進口量增加1.5倍，用以補充俄羅斯煤的缺口，俄羅斯占韓國煤炭進口的60%左右，澳大利亞則占進口煤炭的38%。

制裁俄煤看起來對俄羅斯影響很大，但是這種能源制裁能達到多少預期還有待觀察?上周國際動力煤(CIF ARA)報價上漲1.7%至327美元/噸，煉焦煤下跌1.9%至473美元/噸。有分析稱，烏克蘭的事態發展將導致今年和明年動力煤、冶金煤的價格持續走高。歐洲以及日本和韓國拒絕購買新的俄羅斯煤炭，必然會增加對替代國家煤炭的需求，但這些國家目前沒有大量過剩的現貨供應。只有把其他市場的既有供應撤回，并以更高的價格轉移到歐盟的情況下，才有可能完全覆蓋俄煤的缺口。

與此同時煤炭價格的上漲為俄羅斯煤炭從歐洲市場向東方市場過渡騰出空間和時間，由于價格的優勢，印度和中國對俄羅斯煤均有興趣，俄羅斯也正在努力增加對印度和中國的供應。在這種情況下，未來12-18個月全球煤炭價格將保持高位，這將部分抵消俄羅斯煤炭公司向東方轉型的成本。