(央廣網(wǎng)天津3月15日 記者周思楊 通訊員陳夢(mèng)雪)3月15日上午，經(jīng)過(guò)26個(gè)多小時(shí)的連續(xù)拖拉，在8組900噸拖拉千斤頂和2組400噸助推千斤頂?shù)?ldquo;同心協(xié)力”下，由天津港保稅區(qū)企業(yè)海洋石油工程股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海油工程”)負(fù)責(zé)總包的“海基一號(hào)”導(dǎo)管架順利登上位于珠海中海福陸場(chǎng)地碼頭的運(yùn)輸駁船指定位置，這標(biāo)志著我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的亞洲第一深水導(dǎo)管架陸地建造全部完成。

(央廣網(wǎng)發(fā) 海油工程供圖)

據(jù)悉，“海基一號(hào)”設(shè)計(jì)強(qiáng)度可抵御百年一遇的惡劣海況，總高度302米，與埃菲爾鐵塔高度接近;重量達(dá)3萬(wàn)噸，所用鋼材可以制造1艘中型航空母艦;底部長(zhǎng)寬各105米，面積相當(dāng)于26個(gè)籃球場(chǎng)。“超長(zhǎng) 、超高、超重”的特點(diǎn)，使其裝船難度極高，連亞洲最大專用下水駁船“海洋石油229號(hào)”也無(wú)法承載“海基一號(hào)”的重量，且裝船后有78米需探出船外，這為裝船運(yùn)輸工作帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。

“為滿足裝船要求，海油工程對(duì)‘海洋石油229’進(jìn)行加寬浮箱、搖臂升級(jí)換新、調(diào)載系統(tǒng)升級(jí)、總縱強(qiáng)度加強(qiáng)、主錨機(jī)換新等多項(xiàng)改造，使其運(yùn)輸下水能力從30000噸提升至38500噸。項(xiàng)目全面強(qiáng)化裝船風(fēng)險(xiǎn)管控和精細(xì)化管理，將裝船步驟細(xì)化為40個(gè)節(jié)點(diǎn)，經(jīng)過(guò)精細(xì)計(jì)算，明確每個(gè)節(jié)點(diǎn)的調(diào)載要求，提前辨識(shí)出整個(gè)裝船過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，并制定詳細(xì)的應(yīng)對(duì)預(yù)案，逐項(xiàng)反復(fù)檢查裝船準(zhǔn)備細(xì)節(jié)，確保裝船準(zhǔn)備萬(wàn)無(wú)一失。”陸豐油田群區(qū)域開發(fā)工程總包項(xiàng)目經(jīng)理陽(yáng)連豐說(shuō)，裝船過(guò)程中，200余人的裝船團(tuán)隊(duì)晝夜不息，連續(xù)作戰(zhàn)，將每個(gè)細(xì)節(jié)做到極致，大大提升裝船效率，較計(jì)劃提前近7個(gè)小時(shí)完成裝船作業(yè)，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)超大型導(dǎo)管架拖拉裝船的全新紀(jì)錄。

據(jù)陸豐油田群區(qū)域開發(fā)項(xiàng)目總經(jīng)理高爽介紹，“海基一號(hào)”導(dǎo)管架于2020年3月開工建造，面對(duì)新冠疫情沖擊、技術(shù)空白多、質(zhì)量要求高、工期緊張等一系列困難，項(xiàng)目參建各方統(tǒng)籌調(diào)配優(yōu)質(zhì)資源，前瞻部署物資采辦，經(jīng)過(guò)24個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)，成功完成世界排名前十的導(dǎo)管架建造。同時(shí)，項(xiàng)目建立了閉環(huán)風(fēng)險(xiǎn)管控和質(zhì)量管理機(jī)制，變傳統(tǒng)的板塊化管理為縱向全過(guò)程管理，顯著提升管理效率，最終創(chuàng)造675萬(wàn)安全工時(shí)的優(yōu)秀安全績(jī)效，焊接總體合格率達(dá)99%以上。此外，項(xiàng)目組以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，一舉攻克超大型導(dǎo)管架總體設(shè)計(jì)、超大型結(jié)構(gòu)物尺寸控制等一系列技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)我國(guó)在超大型海洋油氣平臺(tái)導(dǎo)管架設(shè)計(jì)建造技術(shù)上的新突破。

(央廣網(wǎng)發(fā) 海油工程供圖)

目前，“海基一號(hào)”正進(jìn)行裝船固定等后續(xù)施工作業(yè)，將于3月下旬啟航奔赴陸豐油田群海域進(jìn)行海上安裝。在此之前，項(xiàng)目海上安裝等技術(shù)方案已通過(guò)專家審查，海管鋪設(shè)、海管終端及防沉板安裝等海上施工已按計(jì)劃完成。

2022年是南海東部油田提前上產(chǎn)2000萬(wàn)噸的決戰(zhàn)決勝之年，陸豐油田群區(qū)域開發(fā)項(xiàng)目高峰年產(chǎn)原油可達(dá)185萬(wàn)噸，“海基一號(hào)”的服役為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)增添新底氣，也為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的動(dòng)力。

海洋石油工程股份有限公司董事長(zhǎng)于毅表示，下一步，海油工程將再接再厲，大力提升技術(shù)攻關(guān)能力，打造以設(shè)計(jì)為核心的工程總承包能力，做優(yōu)做強(qiáng)海洋工程產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，努力為天津港保稅區(qū)打造海工高端裝備和設(shè)施制造領(lǐng)航區(qū)助力，在推動(dòng)天津“制造強(qiáng)市”建設(shè)的同時(shí)，加快推動(dòng)國(guó)內(nèi)油氣增儲(chǔ)上產(chǎn)，進(jìn)一步提高我國(guó)能源安全保障能力。