美國證券交易委員會（SEC）接獲舉報人指控，已對特斯拉展開調(diào)查。指控稱該公司多年來未能正確通知其股東和公眾與太陽能電池板系統(tǒng)缺陷相關(guān)的火災(zāi)風(fēng)險。該調(diào)查給特斯拉帶來了監(jiān)管壓力，該公司已經(jīng)面臨對其駕駛輔助系統(tǒng)事故的聯(lián)邦安全調(diào)查。報道稱，此前雖然已有對特斯拉太陽能系統(tǒng)火災(zāi)的擔(dān)憂，但這是證券監(jiān)管機(jī)構(gòu)的第一份調(diào)查報告。

報道稱，SEC應(yīng)特斯拉前現(xiàn)場質(zhì)量經(jīng)理Steven Henkes的《信息自由法案》要求披露了特斯拉的該項(xiàng)調(diào)查。他在2019年就太陽能系統(tǒng)提出了舉報人投訴，并要求該機(jī)構(gòu)提供有關(guān)該報告的信息。

Henkes于2020年8月被特斯拉解雇，他起訴特斯拉，聲稱他被解雇是特斯拉為了報復(fù)他提出安全問題。

Henkes在SEC的訴狀中表示，特斯拉和其在2016年收購的SolarCity沒有在收購前后向股東披露其“財產(chǎn)損失、用戶受傷風(fēng)險、火災(zāi)等的責(zé)任和風(fēng)險”。特斯拉也未能通知其客戶，有缺陷的電連接器可能會導(dǎo)致火災(zāi)。

Henkes說，特斯拉只是告訴消費(fèi)者，需要對太陽能電池板系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，以避免出現(xiàn)可能導(dǎo)致系統(tǒng)關(guān)閉的故障。該公司沒有警告火災(zāi)風(fēng)險、沒有提供臨時關(guān)閉措施以降低風(fēng)險，也沒有向監(jiān)管機(jī)構(gòu)報告這些問題。

根據(jù)他去年11月針對特斯拉能源公司的不當(dāng)終止提起的訴訟，美國有超過60000名住宅客戶以及500個政府和商業(yè)客戶受到上述問題的影響。

媒體報道后，特斯拉股價周一一度大跌約6%，股價最低觸及950.5美元，較11月4日高位回落21%，一度陷入熊市。截至發(fā)稿該公司股價跌幅已收窄至約3%。