中國海油深圳分公司深水工程技術中心總經理張偉國介紹，“深藍探索”最大作業水深1000米，最大鉆井深度9144米，集成了傳統錨泊型鉆井平臺和現代動力定位型平臺的性能優點，是全球首艘獲得挪威船級社(DNV)智能認證的鉆井平臺。其本次開鉆的探井，距香港東南約230公里，井位水深370米，緊鄰我國首個自營深水油田群流花16-2油田群。

中海油服鉆井事業部總經理周松民透露，“深藍探索”搭載全新自主研制的“智能運維系統”平臺，具有“感知、分析、決策”智能一體化功能，可實時采集生產運維數據，實現云端處理、遠程協同和優化決策。平臺配備了智能防噴器系統，極端情況下可實現自動剪切關閉，確保安全可靠。該平臺可滿足主、輔井口同時作業，相比常規單井口模式，綜合作業效率提高35%。“該平臺的入列，進一步增強了我國在中深水海域的油氣勘探開發能力。”

同時，“深藍探索”還采用了國內自主研發的世界最高強度等級錨鏈和相關錨泊設備，能有效應對惡劣海況和超強臺風威脅，并適應全球海域作業，尤其適用于南海海域的油氣勘探開發作業。