安全之“Surveillance”監(jiān)控

該公司嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)盤(pán)、巡回檢查制度，針對(duì)高溫高負(fù)荷運(yùn)行工況，加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行情況的監(jiān)視和巡檢力度，加強(qiáng)輔機(jī)設(shè)備測(cè)溫、測(cè)振，建立設(shè)備測(cè)溫測(cè)振記錄臺(tái)賬，每天每班對(duì)比分析，嚴(yán)格控制設(shè)備溫度在標(biāo)準(zhǔn)范圍以?xún)?nèi)，保持機(jī)組運(yùn)行工況穩(wěn)定。通過(guò)運(yùn)行參數(shù)分析，第一時(shí)間判斷出4號(hào)機(jī)D漿液循環(huán)泵運(yùn)行出力下降的主要原因，精準(zhǔn)判斷3號(hào)電除塵效率下降的原因，為該公司領(lǐng)導(dǎo)作出消缺的決策提供技術(shù)支撐。同時(shí)抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和操作風(fēng)險(xiǎn)管控，加強(qiáng)設(shè)備巡視，嚴(yán)禁發(fā)生誤操作。做好到崗到位工作、操作前風(fēng)險(xiǎn)交底、提作中的監(jiān)護(hù)、唱票復(fù)誦，做到下令清晰、復(fù)述準(zhǔn)確、操作正確、請(qǐng)示匯報(bào)、信息暢通，酸堿氫氨等物資接卸采用標(biāo)準(zhǔn)化視圖和風(fēng)險(xiǎn)交底同步管控，涉網(wǎng)等重大操作升級(jí)監(jiān)護(hù)，電氣操作向萬(wàn)項(xiàng)無(wú)差錯(cuò)邁進(jìn)。為進(jìn)一步降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度、減低安全風(fēng)險(xiǎn)、提高工作效率，該公司持續(xù)開(kāi)展智能巡操機(jī)器人項(xiàng)目研究與應(yīng)用。

安全之“Administration”管理

該公司將防非停作為全年安全生產(chǎn)重點(diǎn)任務(wù)，嚴(yán)格落實(shí)集團(tuán)該公司“控非停”三個(gè)專(zhuān)項(xiàng)措施，提出“五到位”(巡檢到位、監(jiān)盤(pán)到位、消缺組織到位、風(fēng)險(xiǎn)交底到位、專(zhuān)業(yè)技術(shù)支持與監(jiān)督到位)管理要求，強(qiáng)化“兩票三制”督查，制定并落實(shí)運(yùn)行各崗位“防非停”以及“零失誤”專(zhuān)項(xiàng)措施，措施細(xì)化到每個(gè)崗位，利用專(zhuān)業(yè)的監(jiān)督職能，定期督查檢查措施落實(shí)情況。積極推動(dòng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，全面運(yùn)行崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程。總結(jié)提煉該公司投產(chǎn)以來(lái)運(yùn)行管理成果，2020年編制完成《運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》。本年度根據(jù)“實(shí)效性、簡(jiǎn)約化”的原則進(jìn)行重新修編，使得《運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》更加貼合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，對(duì)人員培訓(xùn)、減少人為誤操作、防控非停等方面起到積極作用。加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)精細(xì)化管理，梳理制定新投入設(shè)備設(shè)施運(yùn)行管理規(guī)定，組織對(duì)運(yùn)行規(guī)程、系統(tǒng)圖進(jìn)行修編，其中規(guī)程修編23處，系統(tǒng)圖修編17張。為安全生產(chǎn)夯實(shí)了技術(shù)基礎(chǔ)。強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)和值內(nèi)雙重管控，嚴(yán)格執(zhí)行到崗到位制度，現(xiàn)場(chǎng)重要操作和重要安措進(jìn)行把關(guān)指導(dǎo)、風(fēng)險(xiǎn)和措施交底，對(duì)重要檢修工作安措的審核以及實(shí)際措施布置的核查，保證安全措施完善。開(kāi)展運(yùn)行操作萬(wàn)項(xiàng)無(wú)差錯(cuò)競(jìng)賽，涵蓋部門(mén)全專(zhuān)業(yè)，持續(xù)推動(dòng)操作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，為機(jī)組長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。

安全之“Fault”缺陷

該公司堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為中心，將安全環(huán)保1號(hào)文和安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)相結(jié)合，推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控與隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制，盡早發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，準(zhǔn)確評(píng)估缺陷嚴(yán)重程度及檢修工期，適時(shí)安排消缺，重要設(shè)備消缺要求點(diǎn)檢人員現(xiàn)場(chǎng)組織處理。同時(shí)嚴(yán)格工作票管理，遵守工作票全流程的管理規(guī)定，履行工作許可人安全職責(zé)，嚴(yán)格審核工作票安措，確保設(shè)備安全和檢修人員作業(yè)安全，強(qiáng)化檢修設(shè)備質(zhì)量驗(yàn)收把關(guān)，規(guī)范檢修交代要。其中，針對(duì)給水泵油泵跳閘引起非停事件，積極協(xié)調(diào)全面檢測(cè)主、小機(jī)蓄能器壓力，發(fā)現(xiàn)4號(hào)機(jī)多個(gè)蓄能器壓力嚴(yán)重偏高，油泵跳閘后不能有效釋放儲(chǔ)能，嚴(yán)重影響蓄能器的作用發(fā)揮。目前將各蓄能器壓力均調(diào)整至正常，消除了由于油壓低導(dǎo)致跳閘的安全隱患。并且成功處置4號(hào)爐屏過(guò)壁溫偏高，3號(hào)爐積粉自燃和3號(hào)機(jī)高調(diào)門(mén)EH油供油母管彎頭漏油等異常。

安全之“Exercise”演練

該公司加強(qiáng)應(yīng)急演練，強(qiáng)化預(yù)案編制，著力提升人員應(yīng)急處突能力。本著“實(shí)戰(zhàn)化”原則開(kāi)展應(yīng)急演練，將承包商納入班組內(nèi)統(tǒng)一演練，結(jié)合該公司及部門(mén)崗位特性有針對(duì)性地開(kāi)展重要輔機(jī)RB及機(jī)組跳閘事故演練，及時(shí)進(jìn)行總結(jié)和評(píng)估，完善事故預(yù)案及處置措施。各班組做好下發(fā)的異常事件和相關(guān)文件學(xué)習(xí)，要熟知崗位職責(zé)，二十五項(xiàng)反措和防非停措施。

安全之“Train”培訓(xùn)

該公司著重培訓(xùn)的實(shí)效性和針對(duì)性，開(kāi)展差異化培訓(xùn)，并開(kāi)展各系統(tǒng)輔機(jī)RB應(yīng)急處置及機(jī)組跳閘處理專(zhuān)項(xiàng)考試，著力彌補(bǔ)人員結(jié)構(gòu)變化帶來(lái)的技能攤薄的安全風(fēng)險(xiǎn)。為應(yīng)屆大學(xué)生“量身定制”了培訓(xùn)計(jì)劃，也為輔控人員開(kāi)展精處理、灰硫區(qū)域和外圍等專(zhuān)項(xiàng)技能強(qiáng)化培訓(xùn)課堂，由經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅手把手培訓(xùn)同時(shí)高質(zhì)量完成仿真機(jī)系統(tǒng)更新，按照“承辦集團(tuán)技能大賽”的標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量完成仿真機(jī)系統(tǒng)調(diào)試。采用外請(qǐng)專(zhuān)家、專(zhuān)人負(fù)責(zé)、全員參與的方式，促進(jìn)運(yùn)行人員在仿真機(jī)調(diào)試過(guò)程中技能水平得到提升。各部門(mén)加強(qiáng)培養(yǎng)各崗位人員責(zé)任心和主人翁意識(shí)，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的問(wèn)題要積極主動(dòng)思考解決辦法，“多邁一步”，以“解決問(wèn)題”為工作大方向，推動(dòng)問(wèn)題的解決。

安全之“Year”年

安全生產(chǎn)不是一朝一夕，持續(xù)保障安全是生產(chǎn)中的重中之重。該公司持之以恒，將日復(fù)一日的常規(guī)檢查、監(jiān)盤(pán)巡檢，年復(fù)一年的例行維修，將規(guī)范化意識(shí)融入到每一天的生產(chǎn)工作中。只有緊咬安全“紅線(xiàn)”不松口，安全生產(chǎn)的任務(wù)才能得到有效落實(shí)。肩負(fù)責(zé)任，才能在平時(shí)工作時(shí)從微小的細(xì)節(jié)處發(fā)現(xiàn)安全隱患，才能在不斷變換的安全問(wèn)題上積累“填補(bǔ)漏洞”的經(jīng)驗(yàn)。該公司時(shí)時(shí)講安全，處處講安全，不僅要做到年年講、月月講、天天講，而且要做到“在崗一分鐘，安全六十秒”。

福建石獅公司通過(guò)全體員工的不懈努力，持續(xù)做好了“Surveillance”監(jiān)控、“Administration”管理、“Fault”缺陷、“Exercise”演練、“Train”培訓(xùn)、“Year”年這六個(gè)方面的工作，最終拼湊成“safety”安全。（作者：王建鴻）