智能坐席系統(tǒng)的投運實現(xiàn)了對新能源運營中心中控值班室視頻信號的統(tǒng)一管理，采用“人機(jī)分離”“一人多機(jī)”的智能化坐席管理模式，運行人員通過一套鍵鼠就可按管理權(quán)限調(diào)取、操作各集控自動化系統(tǒng)操作員工作站的監(jiān)控畫面，在各值班坐席、大屏間信號內(nèi)容互動，解決了以往各自動化系統(tǒng)操作員站、應(yīng)用系統(tǒng)客戶端主機(jī)多、亂，運行人員信息獲取繁瑣、操作復(fù)雜等問題。

同時，智能坐席系統(tǒng)與工業(yè)電視平臺、大屏幕系統(tǒng)等對接，場站工業(yè)電視各畫面可以通過坐席系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)控，通過平板電腦推送至大屏，通過反控功能對主機(jī)信號內(nèi)容進(jìn)行操作。

西寧新能源生產(chǎn)運營中心智能坐席管理系統(tǒng)的投運，實現(xiàn)了集控運行值班匯集管理、高效協(xié)同、安全管控，桌面式“指揮中心”極大的提高了運行監(jiān)控效率，也成為新能源生產(chǎn)運營中心新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的亮點。

作者：張?zhí)飾?/p>