長春220千伏變電站位于長春市東南部，是長春市第一座變電站，至今已有78年歷史，當(dāng)?shù)胤Q其為“老變”。它見證了長春市近代以來的城市變遷和幾代電網(wǎng)人的奮斗歷程。目前，它依然是長春城市核心區(qū)域供電樞紐之一。
“老變”舊時(shí)一景。（資料圖） 國網(wǎng)長春供電公司供圖
烽煙中燈火初燃
今年5月末，“老變精神”傳承教育基地正式落成，“老變”的歷史開始為外界所知。
20世紀(jì)30年代，日本侵入中國東北在長春建立傀儡政權(quán)偽滿洲國，將長春改名“新京”。1943年，亞洲最大水電站——豐滿水電站投入使用，“老變”的前身“新京一次變電所”同年落成。
1945年，日本戰(zhàn)敗撤離時(shí)企圖把變電所原始資料全部燒毀，幸有第一代“老變?nèi)?rdquo;趙金城、譚炳春二人冒著生命危險(xiǎn)守護(hù)住了部分重要資料，為東北電網(wǎng)保留了火種。
1948年，解放后的“老變”設(shè)備殘缺、電網(wǎng)癱瘓、運(yùn)行艱難，當(dāng)時(shí)的“老變?nèi)?rdquo;重畫圖紙、重建站房、重敷電纜、重立設(shè)備，僅用4天就讓長春恢復(fù)了“光明”，40天內(nèi)讓長春電網(wǎng)恢復(fù)正常運(yùn)行。
1984年，18歲的汪新兵初到“老變”工作，還不知道30多年后自己將出任國網(wǎng)長春供電公司變電運(yùn)維中心一班班長，成為“老變”的負(fù)責(zé)人。回首當(dāng)年，他感嘆說，老一輩“白天拿鉗子，晚上拿筆桿子”的工作精神至今仍然深深影響著后來者。
如今的“老變”已是一座全新的智能變電站。(資料圖) 國網(wǎng)長春供電公司供圖
一座站守護(hù)一座城
新中國成立后，伴隨著大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，長春市相繼出現(xiàn)了中國一汽等大型制造業(yè)工廠。為了滿足用電需求，“老變”多次增容擴(kuò)建，1971年總變電容量擴(kuò)充到15萬千伏安，是新中國成立前的5倍。
改革開放后，長春這座東北重工業(yè)基地再次煥發(fā)生機(jī)，電網(wǎng)備受考驗(yàn)。1987年，“老變”再次增容擴(kuò)建，總變電容量達(dá)到24萬千伏安。
為改善供電狀況，“老變”在1980年安裝投運(yùn)了6萬千乏氫冷調(diào)相機(jī)，提高了電力系統(tǒng)穩(wěn)定性。據(jù)介紹，當(dāng)時(shí)中國只生產(chǎn)了3臺(tái)氫冷調(diào)相機(jī)。“老變”員工24小時(shí)輪流盯著調(diào)相機(jī)，根據(jù)電壓數(shù)值變化隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整，以提高長春電網(wǎng)的運(yùn)行穩(wěn)定性。
汪新兵初到“老變”是從值班員干起的。在他的記憶中，為了保供電，每晚要夜巡數(shù)次，頂風(fēng)冒雪維修更是常有的事。那時(shí)每有急難險(xiǎn)重的任務(wù)，大家都爭相往前沖，誰也不喊苦。
上世紀(jì)七八十年代，東北地區(qū)曾頻繁出現(xiàn)拉閘限電的情況。為緩解這一問題，國網(wǎng)長春供電公司興建了紅旗、北郊等一大批變電站，長春電網(wǎng)建設(shè)進(jìn)入大發(fā)展時(shí)期。
汪新兵說，目前，長春地區(qū)220千伏變電站有20多個(gè)，66千伏變電站有100多個(gè)。在變電站快速增長的過程中，“老變”開枝散葉，大量骨干被派往新建變電站獨(dú)當(dāng)一面。
2012年，“老變”轉(zhuǎn)變成一座全新的智能變電站，變電容量由24萬千伏安增至48萬千伏安，變電能力提升一倍，但占地面積僅為原來的二十分之一。
汪新兵說，現(xiàn)在如果有故障發(fā)生，電腦會(huì)自動(dòng)顯示故障信息，倒閘操作由后臺(tái)機(jī)器操作代替，整個(gè)電力系統(tǒng)更加安全、高效、便捷。
汪新兵(左一)和孫俊達(dá)在工作中。 郭佳 攝
“老變”的變與不變
長春電網(wǎng)是吉林省電網(wǎng)的樞紐和負(fù)荷中心，也是東北電網(wǎng)北電南送的重要通道。從技術(shù)到機(jī)制，從管理到服務(wù)，新一代“老變”員工一直在不斷創(chuàng)新。
2020年，“老變”員工在負(fù)責(zé)維護(hù)的賀家變電站用上了三維立體智能巡檢系統(tǒng)。這套系統(tǒng)通過無人機(jī)、巡檢機(jī)器人、高清攝像頭，實(shí)現(xiàn)了聯(lián)合立體巡檢和智能分析。相比其他巡檢系統(tǒng)，該系統(tǒng)解決了高空巡視盲區(qū)問題，達(dá)到中國先進(jìn)水平。
“如果有100座變電站，假設(shè)每座變電站每月巡視4次，運(yùn)用這套系統(tǒng)每年節(jié)約下來的人力資源成本大約有900萬元，汽車行駛里程減少10萬公里。”“老變”新一代員工孫俊達(dá)說。
孫俊達(dá)是三維立體智能巡檢系統(tǒng)開發(fā)者之一。他說，該系統(tǒng)開發(fā)團(tuán)隊(duì)平均年齡30多歲，靈感源自他們參加過的幾次無人機(jī)、機(jī)器人展會(huì)。
作為“老變”負(fù)責(zé)人的汪新兵表示，78年來，“老變”一直在變，又一直沒變。變的是電壓等級(jí)、裝備狀況，沒變的是堅(jiān)韌、精益、爭先、奉獻(xiàn)的“老變精神”。(完)
