當今世界正經歷百年未有之大變局。生態環境事關人類生存和永續發展，需要各國團結合作，共同應對挑戰。在碳達峰、碳中和目標之下，我國能源綠色低碳轉型駛入“快車道”，為中國經濟社會持續健康發展提供有力支撐，也為維護世界能源安全、應對全球氣候變化、促進世界經濟增長作出積極貢獻。

當地時間5月20日01時15分，我國自主三代核電技術“華龍一號”海外首堆工程——巴基斯坦卡拉奇核電2號(K-2)機組完成100小時連續穩定運行驗收，各項性能指標達標，正式進入商業運行，創造了國際最佳建設業績，標志著中國核電實現從“跟跑”到“并跑”。

這并不是個例。百年來，中國自力更生、艱苦奮斗，能源生產和利用方式發生了重大變革，能源發展取得了歷史性成就。

我國能源科技水平快速提升，基本形成了煤、油、氣、電、核、新能源和可再生能源多輪驅動的能源生產體系。國家能源局黨組書記、局長章建華給出的數據顯示，2020年，我國能源綜合生產能力達到41億噸標準煤，原油產量回升至1.95億噸，天然氣產量達到1925億立方米，發電總裝機達到22億千瓦，西電東送能力達到2.7億千瓦，油氣管道總里程達到17.5萬公里，縣級行政區全部通上大電網，基本實現農村動力電全覆蓋，14億人口人人享有電力，經濟社會發展和民生用能需求得到有效保障。

“量”增的同時，“質”更優。近年來，我國水電、風電、光伏、在建核電裝機規模等多項指標保持世界第一，到2020年底，清潔能源發電裝機規模增長到10.83億千瓦，首次超過煤電裝機容量;占總裝機比重接近50%，達到約49.2%。

能源節約和消費結構優化也取得顯著成效。“十三五”以來，我國以能源消費年均低于3%的增速支撐了國民經濟年均7%的增長。2020年，煤炭占能源消費總量的比重降低至56.8%，能源消費結構向清潔低碳加快轉變。建成世界最大規模充電網絡，新能源汽車增量連續三年超過100萬輛，有效促進了交通領域能效提高和能源消費結構優化。

今年是中國共產黨建黨100周年，也是“十四五”開局之年。我國提出，力爭實現2030年前中國二氧化碳排放達到峰值，努力在2060年前爭取實現碳中和目標。到2030年，非化石能源占一次能源消費比重將達到25%左右，風電、太陽能發電總裝機容量將達到12億千瓦以上。

章建華表示，“十四五”時期，我國將不斷完善能源產供儲銷體系，著力增強能源產業鏈供應鏈安全性，全面構建清潔低碳、安全高效的能源體系，持續強化能源安全保障能力。隨著能源清潔低碳轉型深入推進，我國將逐步擺脫化石能源依賴。根據有關研究機構初步測算，到2060年，我國非化石能源消費占比將由目前的16%左右提升到80%以上，非化石能源發電量占比將由目前的34%左右提高到90%以上，建成以非化石能源為主體、安全可持續的能源供應體系，實現能源領域深度脫碳和本質安全。