據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)國(guó)際能源署(IEA)的一份新報(bào)告，世界沒有開采足夠的礦物來達(dá)到依靠清潔能源運(yùn)行的未來。鋰、鈷和鎳等礦物是清潔能源經(jīng)濟(jì)的基石。沒有它們，各國(guó)就無法實(shí)現(xiàn)其新的氣候目標(biāo)。如果供應(yīng)鏈不能滿足暴漲的需求，礦物的短缺可能意味著清潔能源的短缺。

世界上許多最大的經(jīng)濟(jì)體已經(jīng)制定了在未來幾十年內(nèi)幾乎消除化石燃料的氣候污染的目標(biāo)。氣候科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，到2050年左右，全球需要實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放，以避免氣候變化的最壞影響。

國(guó)際能源署發(fā)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)2050年的目標(biāo)將需要比現(xiàn)在多六倍的關(guān)鍵礦物質(zhì)。對(duì)于一些礦物，供應(yīng)和預(yù)測(cè)的未來需求之間的差距更大。例如，對(duì)鋰的需求，預(yù)計(jì)在未來幾十年將增長(zhǎng)70倍。但是現(xiàn)有的鋰礦和在建項(xiàng)目的供應(yīng)只能滿足這十年的預(yù)測(cè)需求的一半左右。

國(guó)際能源署執(zhí)行主任Fatih Birol在周三的新聞發(fā)布會(huì)上說：“這種不匹配讓我們感到擔(dān)憂。我們的數(shù)字顯示，在我們實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)的過程中，關(guān)鍵礦物并不是一個(gè)配角。它是主要事件的一部分。”

電動(dòng)汽車和可再生能源儲(chǔ)存的電池是推動(dòng)潛在礦物短缺的最大因素。一輛電動(dòng)車需要的礦產(chǎn)資源是一輛使用化石燃料的汽車的六倍。鈷、鎳、石墨和錳對(duì)于電池也是必不可少的。

風(fēng)力發(fā)電和太陽(yáng)能發(fā)電也是對(duì)礦物要求很高的行業(yè)。風(fēng)力渦輪機(jī)的磁鐵需要稀土礦物，而太陽(yáng)能電池板則需要銅、硅和銀來制造。可再生能源的增加也刺激了電網(wǎng)現(xiàn)代化的需要，而這離不開更多的銅和鋁。

國(guó)際能源署指出，這些礦物的現(xiàn)有供應(yīng)鏈已經(jīng)很脆弱。某些礦物的開采往往集中在幾個(gè)地方--有時(shí)只在一個(gè)國(guó)家。2019年，世界上約70%的鈷來自剛果民主共和國(guó)，而約60%的稀土礦物在中國(guó)開采。

依靠單一來源的這些礦物意味著整個(gè)世界都可能受到洪水、干旱或沖突等局部災(zāi)難的影響。它還可能滋生侵犯人權(quán)、勞工和環(huán)境的行為。主要的科技公司和特斯拉已經(jīng)面臨著因兒童在剛果民主共和國(guó)開采鈷礦時(shí)被傷亡事件而引起的訴訟。

世界各國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)人在努力將他們的經(jīng)濟(jì)過渡到清潔能源時(shí)，將需要解決這些問題。國(guó)際能源署表示，設(shè)計(jì)能夠最大限度地減少使用這些礦物的技術(shù)，可以幫助緩解供應(yīng)鏈上的一些壓力。更多的電動(dòng)車電池、太陽(yáng)能電池板和風(fēng)力渦輪機(jī)的回收也可以。

即使有這樣的進(jìn)展，國(guó)際能源署預(yù)計(jì)，除非開發(fā)新的礦藏，否則將出現(xiàn)短缺。Birol說，新的關(guān)鍵礦物的生產(chǎn)速度不夠快，因?yàn)橥顿Y者不相信世界領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)其氣候目標(biāo)有充分的承諾。

他說：“如果他們從政府那里得到明確的信號(hào)，即清潔能源技術(shù)是未來的技術(shù)，那么我相信這種投資將會(huì)流動(dòng)。在那之前，關(guān)鍵礦物的有限供應(yīng)將對(duì)任何全球氣候變化行動(dòng)產(chǎn)生巨大影響。”