就在上個(gè)星期，LG對(duì)新聞界透露，計(jì)劃在美國建設(shè)鋰電池工廠，滿足電動(dòng)車和儲(chǔ)能系統(tǒng)的鋰電池需求，主要面向美國和全球的企業(yè)客戶，也包括新創(chuàng)公司。

LG對(duì)外宣布的消息沒有披露潛在的電動(dòng)車下游客戶，不過一位消息人士透露，LG希望特斯拉公司能夠采購在美國生產(chǎn)的鋰電池。

去年九月份，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克宣布了一個(gè)龐大的計(jì)劃，即要在公司內(nèi)部自行生產(chǎn)更加先進(jìn)的鋰電池。這個(gè)計(jì)劃給LG化學(xué)、松下等供應(yīng)商帶來了巨大壓力，要么采用更加先進(jìn)的技術(shù)推出新產(chǎn)品，要么未來將會(huì)失去特斯拉這個(gè)大客戶。

工廠計(jì)劃

據(jù)報(bào)道，LG能源解決方案公司是LG化學(xué)公司的子公司。消息人士透露，該公司已經(jīng)生產(chǎn)了更大規(guī)格的4680全新電池樣品，不過該公司在實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)方面仍存在挑戰(zhàn)。

一位消息人士透露，在新建設(shè)的美國鋰電池工廠內(nèi)，LG計(jì)劃生產(chǎn)4680電池，另外還準(zhǔn)備在歐洲建設(shè)4680電池生產(chǎn)線，供應(yīng)特斯拉在德國正在建設(shè)的電動(dòng)車工廠。據(jù)透露，西班牙是LG歐洲鋰電池工廠的一個(gè)廠址選項(xiàng)。

消息人士透露，雖然擴(kuò)大單個(gè)鋰電池單元的容量是一個(gè)正確的方向，但是LG公司過去從未生產(chǎn)過如此大體積的鋰電池單元，不過因?yàn)樘厮估且粋€(gè)重要客戶，因此LG愿意冒技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。

消息人士透露，LG公司的4680電池還在開發(fā)過程中，尚未獲得特斯拉公司的采購訂單。特斯拉正在大規(guī)模增加LG公司2170鋰電池的訂單，主要用于中國上海工廠生產(chǎn)Model 3和Model Y。

對(duì)于上述在歐洲和美國建設(shè)工廠進(jìn)行配套的消息，LG公司并未發(fā)表評(píng)論，特斯拉也尚未置評(píng)。

自行生產(chǎn)

根據(jù)去年宣布的計(jì)劃，特斯拉公司計(jì)劃自行生產(chǎn)4680鋰電池單元，這種電池可以降低成本、提高電池性能，增加純電車?yán)m(xù)航里程。這種新電池將幫助特斯拉實(shí)現(xiàn)自己的業(yè)務(wù)目標(biāo)，即在全球范圍內(nèi)大規(guī)模增加純電車產(chǎn)量和市場普及。

在美國加州的弗里蒙特電動(dòng)車工廠內(nèi)部，特斯拉已經(jīng)建設(shè)了4680鋰電池的試驗(yàn)性生產(chǎn)線，并計(jì)劃未來在美國得克薩斯州和德國建設(shè)鋰電池工廠。

目前，特斯拉正在德國勃蘭登堡州建設(shè)一個(gè)大型制造基地，這里不僅將生產(chǎn)Model 3等車型，也將自行生產(chǎn)鋰電池。

最近，馬斯克曾透露特斯拉正在和電池供應(yīng)商洽談開發(fā)4680電池。他表示，在未來幾年內(nèi)，特斯拉仍然會(huì)使用目前規(guī)格的鋰電池單元，但是后續(xù)將會(huì)升級(jí)換代。

在全世界，特斯拉公司主要由三家鋰電池合作伙伴。在美國，特斯拉和日本松下公司合作經(jīng)營位于內(nèi)華達(dá)州雷諾市的鋰電池工廠(總投資50億美元)，這里主要為弗里蒙特工廠供應(yīng)鋰電池。在中國，特斯拉主要從韓國LG化學(xué)公司和中國本土的寧德時(shí)代公司采購鋰電池。另外，特斯拉的老牌合作伙伴松下公司并未按照外界傳言，在中國為特斯拉建設(shè)配套的電池廠。

現(xiàn)有美國工廠

在美國俄亥俄州的Lordstown，LG化學(xué)目前和美國通用汽車公司共同運(yùn)營著一家鋰電池合資公司(總投資23億美元)，主要為通用車型生產(chǎn)電池。

通用曾表示，正在考慮和LG化學(xué)公司合作，在美國建設(shè)第二座鋰電池工廠。

值得一提的是，最近，韓國另外一家鋰電池廠商“SK創(chuàng)新”(SK Innovation)曾要求美國白宮推翻一項(xiàng)有利于LG化學(xué)公司的貿(mào)易裁決，認(rèn)為這一裁決將會(huì)影響到對(duì)福特汽車和德國大眾的鋰電池供應(yīng)。

其他項(xiàng)目

特斯拉面臨越來越多造車新勢力公司的競爭，而其中的Lucid汽車公司已經(jīng)和LG化學(xué)簽署了多年采購協(xié)議。Lucid公司首席執(zhí)行官羅林森(Peter Rawlinson)最近對(duì)媒體透露，正在考慮是否自行生產(chǎn)鋰電池，而且公司對(duì)于采用不同規(guī)格的鋰電池比較感興趣。

消息人士透露，從今年4月1日開始，松下公司將在日本啟用一條4680電池生產(chǎn)線。松下和特斯拉雖然是長期電池供應(yīng)伙伴，但是兩家公司尚未透露是否會(huì)在4680電池生產(chǎn)上進(jìn)行合作。

美國市場研究公司“Mineral Intelligence”的分析師羅爾斯(Caspar Rawles)表示，為了增加新型鋰電池的產(chǎn)量，特斯拉要么需要加快大規(guī)模量產(chǎn)的節(jié)奏，要么和外部電池公司進(jìn)行合作。