直升機帶電作業 王文 攝

當日，安徽送變電工程公司和國網通航公司檢修人員在百米高空進入電場，對缺陷進行帶電處置。此前，國網通航公司在直升機巡檢中發現，±1100千伏吉泉線5806桿塔缺少銷子、間隔棒子導線握爪損傷，兩處屬危急缺陷，需及時消除。

據介紹，直升機帶電作業是當前世界上少數國家在電力主網維護檢修方面采用的作業手段，有快捷、高效、技術含量高等特點。在±1100千伏吉泉線出現緊急缺陷后，國網安徽電力和國網通航公司經反復會商、多次實驗，決定采用直升機吊籃法進行隱患消除，這是一次向新領域、新技術的重要突破，國內外并沒有可借鑒的經驗。

直升機帶電作業 王文 攝

本次作業任務由完成世界首次±1100千伏吉泉線帶電作業的全國工人先鋒號班組——吳維國帶領的作業團隊和國網通航公司檢修團隊共同擔任。

“準備就緒，可以起飛。”隨著吳維國發出指令，直升機平穩提升高度，到達預期起吊點懸停。作業中，安全監護人員由直升機吊索到達桿塔右側橫擔。隨后，帶電作業人員由直升機吊籃到達桿塔指定位置，并以手勢指揮直升機接近導線，完成電位轉移，隨后進入電場進行消缺。經過緊張的帶電作業，兩處缺陷順利消除。

“采用直升機帶電作業極大地提高了工作效率，實現了一次進電場，兩處消缺。如果按照以往的作業方式，無法進行兩項消缺。”吳維國說。

近年來，隨著特高壓的建設發展，中國國家電網持續推進帶電作業領域的探索，加強直升機外載荷作業技術研發，先后攻克超、特高壓帶電運行線路直升機吊索法、吊籃法作業關鍵技術，不斷鞏固著帶電作業國際領先地位，實現了輸電技術領域運維保障的“中國引領”。作業的成功實施為疆電外送、華東能源安全提供了可靠保障。