本次吊裝的上海電氣4.0MW風電機組，機艙、輪轂總重量210噸，葉輪直徑146米，輪轂高度93米。本次吊裝采用自升式平臺作業船“海洋38”進行“單葉片”吊裝。自10月17日起，項目部歷時4天依次完成塔筒、機艙輪轂組合體、單葉片吊裝，吊裝過程組織有序，嚴格遵循“安全第一、質量第一、追求卓越”的基本原則與“一次把事情做好”的核心價值觀。

本項目風機所在海域地質松軟、2#機位水深超過17米，施工海域涌浪大、流急，能滿足該海域施工作業條件的船舶較少，且在“搶裝潮”下風機安裝船舶等船機資源更為緊張。針對該情況，中廣核新能源江蘇分公司提前謀劃，鎖定船機資源，組織工程公司、施工單位、風機廠家等提前做好安全技術交底與方案推演，根據施工組織設計編制技術可行的“一機一方案”并嚴格執行，搶抓短暫施工窗口期并順利完成首臺風機吊裝。

江蘇如東H8#海上風電場海域面積48km²，中心離岸距離65公里，是目前國內離岸距離最遠的海上風電場之一。項目總裝機容量300MW，采用25臺上海電氣4.0MW及40臺中國海裝5.0MW風機，配備220kV海上升壓站，利用國內首個±400kV柔性直流輸電工程與送出線路連接。項目于2020年5月18日主體工程開工，目前已完成12個風機樁基礎施工，一臺4MW風機安裝，計劃于2021年底實現全場風機投運。