據(jù)悉，此次參展企業(yè)近300家，展出內(nèi)容涵蓋氫能基礎設施、制氫、儲存、運輸、氫氣利用、燃料電池、燃料電池汽車制造等環(huán)節(jié)的先進技術和成果，不管是從數(shù)量上和產(chǎn)品方面都創(chuàng)了歷屆新高。
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豫氫動力成立于2017年，聚焦燃料電池堆及系統(tǒng)研發(fā)與制造。豫氫動力股東為上海亮倉能源科技有限公司、新鄉(xiāng)高新投資發(fā)展有限公司、河南電池研究院有限公司，分別占股75%、12.5%、12.5%。同時，后兩家企業(yè)也是河南豫氫裝備有限公司(下稱“豫氫裝備”)的兩大股東。豫氫裝備主營車載供氫系統(tǒng)、加氫站建設等。2017年12月，豫氫動力和豫氫裝備合資成立河南豫氫工程研究院有限公司。
在展會現(xiàn)場，針對豫氫動力在技術實力以及最新出臺的燃料電池汽車示范城市申請當中承擔的角色問題，氫云鏈采訪了公司董事長、總經(jīng)理谷軍時指出：“豫氫動力將會進一步提升企業(yè)核心競爭力、持續(xù)推動河南新鄉(xiāng)氫能產(chǎn)業(yè)更快更好發(fā)展，堅信氫能產(chǎn)業(yè)在中原大地上開花結果。”
02
江門市聯(lián)悅工業(yè)氣體有限公司成立于 2009 年，是華南地區(qū)最大的、專注于氫能發(fā)展和應用的專業(yè)氣體公司。公司擁有高水平的技術、銷售、物流、整體建設與項目運營能力，為冶金、化工、半導體、新材料等不同行業(yè)的上百家公司和加氫站、氫能源相關產(chǎn)業(yè)提供了各類專業(yè)的氫氣解決方案。聯(lián)悅氣體以氫氣業(yè)務為核心，兼顧電子氣、合成氣等業(yè)務的發(fā)展，積極開拓華東和華中市場，逐步布局全國。
在展會現(xiàn)場，針對佛山地區(qū)氫氣供給問題，氫云鏈采訪聯(lián)悅氣體總經(jīng)理王軍時指出：“目前佛山地區(qū)缺氣嚴重，聯(lián)悅氣體與國鴻新建的羅定加氫站項目即將投入運營，相信能解決部分問題”
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佛山市清極能源科技有限公司成立于2017年7月，是一家專注于氫燃料電池電堆及系統(tǒng)開發(fā)的高科技公司。公司以開發(fā)氫燃料電池電堆、動力系統(tǒng)為核心業(yè)務，自主研發(fā)的燃料電池電堆，功率密度達到國際先進水平，在市場競爭中具有技術與成本優(yōu)勢，可為新能源汽車廠家提供優(yōu)質的氫燃料電池動力系統(tǒng)解決方案。
在展會現(xiàn)場，針對清極能源企業(yè)未來發(fā)展方向定位方面，氫云鏈采訪佛山清極能源董事長兼總經(jīng)理錢偉時指出：“清極能源下階段將重點發(fā)力燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)，爭取在廣東地區(qū)申請燃料電池汽車示范城市中承擔更多責任和義務。”
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深圳市氫藍時代動力科技有限公司由來自全球新能源汽車和燃料電池領域的專家團隊聯(lián)合發(fā)起，于2018年成立于深圳，現(xiàn)為深圳市氫能與燃料電池協(xié)會理事長單位。公司致力于自主研發(fā)氫燃料電池系統(tǒng)，以及FCU、DCDC等核心零部件產(chǎn)品。
在展會現(xiàn)場，針對深圳參與聯(lián)合申報燃料電池汽車示范城市群等問題，氫云鏈采訪氫藍時代副總經(jīng)理楊則剛時表示：“目前行業(yè)內(nèi)都在等待燃料電池汽車示范城市的正式確認，而深圳也在積極準備。”
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江蘇鏵德氫能源科技有限公司成立于2018年7月，公司位于長三角經(jīng)濟區(qū)新興的港口城市、全國百強縣前五位的張家港市，緊鄰全國唯一內(nèi)河型保稅區(qū)張家港保稅區(qū).公司主營氫燃料電池、氫燃料電池分布式能源系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售. 目前主力產(chǎn)品包括天然氣-氫燃料電池分布式能源、純氫燃料電池分布式能源、光伏-氫燃料電池熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)。
在展會現(xiàn)場，針對鏵德氫能產(chǎn)品市場以及企業(yè)未來發(fā)展方面等為題，氫云鏈采訪鏵德氫能常務副總經(jīng)理蔡信時表示：“鏵德氫能產(chǎn)品市場目前主要針對海外市場，對于國內(nèi)燃料電池熱電聯(lián)產(chǎn)項目也在積極推進當中。”
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斗山創(chuàng)新是斗山集團在2016年成立的全資子公司，依靠自有核心技術，致力于開發(fā)高性能移動式燃料電池系統(tǒng)。目前產(chǎn)品應用主要集中在工業(yè)級無人機領域，后續(xù)將向叉車、工程機械、備用電源以及機器人等領域不斷擴展。產(chǎn)品先后通過了多項國際認證標準，包括美國DOT認證、歐洲CE認證、韓國KGS認證、加拿大CSA認證等。
在展會現(xiàn)場，針對斗山創(chuàng)新最新產(chǎn)品規(guī)劃方面等問題，氫云鏈采訪斗山創(chuàng)新(深圳)總經(jīng)理徐秋實時表示：“斗山創(chuàng)新預計在今年年底或明年年初還將推出兩款全新的產(chǎn)品”
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廣東愛德曼氫能源裝備有限公司是愛德曼氫能源裝備有限公司全資子公司，是一家專注于生產(chǎn)金屬燃料電池核心零部件及燃料電池系統(tǒng)的企業(yè)，于2018年5月成立佛山基地，2019年三月初實現(xiàn)正式投產(chǎn)，目前已正式推出30KW、35KW、40KW、60KW、80KW燃料電池堆及系統(tǒng)，具有多線自主知識產(chǎn)權，完整生產(chǎn)線，目前年產(chǎn)量達2000臺/套。
在展會現(xiàn)場，針對浙江嘉善等多地聯(lián)合申報燃料電池汽車示范群等問題，氫云鏈采訪愛德曼CEO龔靖時表示：“燃料電池汽車示范政策在執(zhí)行方面有部分具體細節(jié)問題，需要企業(yè)和政府進行更深入的探討。”
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中材科技(成都)有限公司(以下簡稱“成都有限”)，是中材科技股份有限公司(以下簡稱“中材科技”) 的全資子公司，以車載CNG氣瓶、氫燃料電池氣瓶和氣體儲運單元為主營業(yè)務。目前擁有四川成都、江蘇蘇州兩個生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能超過60萬只，其中成都基地是國內(nèi)CNG壓力容器單體工廠規(guī)模最大的企業(yè)，與國際、國內(nèi)眾多知名汽車主機廠建立了長期穩(wěn)固的業(yè)務合作關系。
在展會現(xiàn)場，針對最新實行四型瓶的團體標準等方面問題，氫云鏈采訪中材科技銷售公司副總經(jīng)理李樺圣時表示：“四型瓶的團標正式頒布實施，對行業(yè)的發(fā)展起到了積極的作用，中材科技已經(jīng)在這方面做好了相應的技術儲備和產(chǎn)品的布局。”
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群翌能源 (HEPHAS)目前為國內(nèi)最大的燃料電池測試解決方案供應商，公司于2006年進入氫燃料電池檢測市場，提供從100W到200kW的全系列燃料電池測試設備產(chǎn)品。服務涵蓋了從燃料電池材料開發(fā)、電池堆檢測、到發(fā)動機下線測試(EOL)的全方位解決方案。基于產(chǎn)品的豐富性，其在國內(nèi)外擁有大量客戶，已在全球市場共銷售超過900臺以上的燃料電池檢測設備。
在展會現(xiàn)場，針對燃料電池測試設備市場方面以及企業(yè)未來布局方面等問題，氫云鏈采訪廣州群翌能源業(yè)務工程經(jīng)理江彥槿時表示：“群翌能源在廣州的項目正式進駐鴻基創(chuàng)能的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，很快將會推出最新的產(chǎn)品。”
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深圳市南科燃料電池有限公司是國家高新技術企業(yè)、深圳市高新技術企業(yè)、深圳市孔雀團隊，由加拿大國家科學院王海江院士團隊、南方科技大學、深圳市政府、正道產(chǎn)業(yè)投資集團于2016年6月合資設立。公司以燃料電池電堆、膜電極、雙極板的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為主營業(yè)務，先后主導并參與多項國內(nèi)外燃料電池研發(fā)攻關項目，擁有高性能長壽命膜電極和百千瓦級超薄石墨燃料電池電堆自主知識產(chǎn)權和生產(chǎn)制造技術，電堆模塊最大功率達130kW，功率密度達3.0kW/L，并已實現(xiàn)量產(chǎn)，年產(chǎn)能超1000臺套。
在展會現(xiàn)場，針對深圳參與聯(lián)合申報燃料電池汽車示范城市群等問題，氫云鏈采訪南科燃料電池總經(jīng)理周勇時表示：“深圳一定會是參與的，不過在具體任務承接方面，南科燃料也在與政府部門積極對接當中。”
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武漢眾宇動力系統(tǒng)科技有限公司2011年6月注冊于武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，集研發(fā)、制造、銷售燃料電池動力系統(tǒng)的高科技企業(yè);申報或擁有專利超過100項，涵蓋系統(tǒng)、電堆及零部件的設計、運行和控制領域;全國燃料電池及液流電池標準化技術委員會主要成員，承擔了多項包括燃料電池無人機等國家標準的起草工作;自行設計并制造風冷、水冷電堆產(chǎn)品，功率涵蓋范圍從20W到100kW;擁有燃料電池動力在無人機行業(yè)應用的完整解決方案。
在展會現(xiàn)場，針對眾宇動力產(chǎn)品布局以及武漢等城市聯(lián)合申報燃料電池汽車示范城市群等問題，氫云鏈采訪眾宇動力副總經(jīng)理李九鼎時表示：“眾宇動力下階段將繼續(xù)深耕石墨板燃料電池系統(tǒng)等一些列產(chǎn)品，對于武漢是否能成功入選示范城市群持樂觀態(tài)度。”
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深圳市世椿智能裝備股份有限公司,成立于2006年5月24日，是集流體應用研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務于一體的國家高新技術企業(yè)。世椿智能流體應用產(chǎn)品涵括點膠機灌膠機、噴膠機、涂膠機等流體應用周邊及工業(yè)機器人集成應用。經(jīng)過多年的發(fā)展世椿智能已經(jīng)成為流體應用行業(yè)的龍頭企業(yè)，并已成功登陸資本市場，于2017年2月27日在新三板掛牌上市。
在展會現(xiàn)場，針對世椿在蘇州氫能項目最新動態(tài)方面等問題，氫云鏈采訪世椿智能副總經(jīng)理蔡奇志時表示：“世椿在深圳的項目主要專注于點膠機方面，而在蘇州項目則負責新能源等領域，將包含雙極板、膜電極和電堆封裝等方面產(chǎn)品。目前蘇州項目將根據(jù)市場情況持續(xù)投入資源，明年將實現(xiàn)營收過億。”
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河南省日立信股份有限公司成立于1997年，辦公面積六萬余平方米，現(xiàn)有員工430余人，其中研發(fā)人員超過三分之一，多次承擔國家863計劃、國家火炬計劃、國家重點創(chuàng)新基金等研究工作。2015年，日立信正式掛牌新三板。公司開展TDLAS激光傳感技術，智能化儀表、智能化實驗室、傳感器、物聯(lián)網(wǎng)平臺的開發(fā)與建設，重點為H2、CO2、SF6、O2等氣體的純度、濕度(含水量)、泄漏的檢測或監(jiān)測提供解決方案，服務于電力、氫能源、石化、計量、環(huán)保等領域。
在展會現(xiàn)場，針對日立信在氫能最新產(chǎn)品介紹以及未來發(fā)展規(guī)劃方面，氫云鏈采訪了日立信副總經(jīng)理赫樹開時表示：“目前，日立信已經(jīng)推出了車用的氫氣傳感器以及站用的氫氣檢測產(chǎn)品，未來將在車載氫氣傳感器方面尋求突破。”
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氫力氫為汽車運營(深圳)有限公司是一家專業(yè)從事新能源汽車運營的創(chuàng)新型企業(yè)。公司致力于為各大快遞物流、城配企業(yè)及專用車市場提供全方位的新能源車輛租賃及資產(chǎn)管理服務，業(yè)務涵蓋新能源車應用解決方案、加氫站建設與運營管理、平臺支持等各種增值服務。目前已成立佛山、深圳、張家港、常熟等分公司，并建立運營團隊。2019年6月，氫力氫為已投放600輛中型箱式貨車于佛山、深圳、張家港、常熟等地開展車輛運營。
在展會現(xiàn)場，針對氫燃料電池汽車運營模式以及未來市場布局方面，氫云鏈采訪了氫力氫為常務副總笪久春時表示：“氫力氫為未來首選的市場一定是在燃料電池汽車示范城市群當中，同時公司也在全力打造自有專線等核心業(yè)務，探索氫能汽車運營、推廣的新模式。”
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?？貜秃喜牧峡萍加邢薰臼怯蓢锌毓缮鲜泄旧钲谌細饧瘓F出資的高科技合資企業(yè)，主要研發(fā)方向為復合材料壓力容器及復合材料裝備的研發(fā)制造及氣瓶信息化技術的推廣應用。公司歷時3年研制出國內(nèi)首款復合材料高科技產(chǎn)品填補了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)空白。公司擁有多項關于復合材料制品的工藝本體的專利，以及生產(chǎn)線設計制造、信息化應用、外觀設計等大量新技術專利。
在展會現(xiàn)場，針對最新實行四型瓶的團體標準等方面問題，氫云鏈采訪了海控復材總經(jīng)理張曉冰時表示：“目前?？貜筒脑谒男推康淖詣踊O備方面已經(jīng)有了成套的產(chǎn)品，而團標中也明確提到四型瓶的制造工藝需要自動化，這對于我們來說是非常利好的。”
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佛山市攀業(yè)氫能源科技有限公司作為攀業(yè)氫能下屬企業(yè)，定位于先進的燃料電池量化生產(chǎn)制造及應用解決方案商業(yè)化供應商。聚焦于無人機、兩輪車輛、工業(yè)車輛等中小功率應用，為客戶提供快捷高效和低成本的解決方案。打造一個真正多樣化的氫能社會。
在展會現(xiàn)場，針對此次攀業(yè)帶來的氫能自行車、氫能觀光船、氫能掃地車等一系列產(chǎn)品，氫云鏈采訪到攀業(yè)氫能總經(jīng)理助理張正霖時表示：“攀業(yè)在佛山南海氫能項目已經(jīng)正式開工，此次帶來的氫能自行車也將在佛山的工廠進行量產(chǎn)并逐步投放市場。”
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廣東清能新能源技術有限公司是江蘇清能新能源技術股份有限公司全資子公司，今年10月12日正式注冊成立。而江蘇清能股份成立于2003年，致力于燃料電池核心材料、電堆及系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。憑借公司自主研發(fā)的覆蓋燃料電池核心材料到電堆及系統(tǒng)的完整技術平臺，清能目前已發(fā)展成為國際優(yōu)秀的大功率高密度高功率密度燃料電池供應商。
在展會現(xiàn)場，針對與佛山簽約的氫能項目，氫云鏈采訪到清能股份市場經(jīng)理華秋梅時表示：“此次與佛山主要是簽約氫能重卡方面的項目，清能股份主要是提供燃料電池系統(tǒng)。”
