截至18日收盤，紐約商品交易所10月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.14美元，收于每桶41.11美元，漲幅為0.34%;11月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.15美元，收于每桶43.15美元，跌幅為0.35%。
歐佩克與非歐佩克產油國聯合部長級監測委員會上周舉行例行會議后宣布，將向歐佩克+部長級會議建議將減產補償機制延長至今年12月底，從而讓多個產量超出配額的產油國完全履行減產義務。分析指出，市場參與者認為歐佩克與非歐佩克產油國將在油價低迷的時候“進場救市”提振信心，推升了國際油價走勢。
同時，颶風“薩利”上周在美國墨西哥灣登陸，超過20%的美國海上原油生產被關閉，關鍵的原油出口港口也被關閉。惡劣天氣導致美國石油生產出現一些不可預測性，對油價構成利好。此外，美國能源信息局數據顯示，截至9月11日當周美國商業原油庫存量為4.96億桶，環比下降440萬桶，明顯好于此前市場預期(增加145.3萬桶)，也對油價形成支撐。
分析認為，目前油市的主要問題在于，全球原油需求在5月和6月大幅復蘇，但現在已經停滯不前。數據顯示，目前每天的石油消耗量約為9200萬桶，疫情之前這一數字約為1億桶。市場普遍認為，第三季度和第四季度的消費量將穩步增長，但隨著一些國家努力應對第二波疫情，市場對于原油消費的預期正在慢慢降低。
歐佩克公布的9月石油市場報告預計，2020年全球石油需求同比降幅將為每天946萬桶，大于8月報告預計的每天906萬桶。歐佩克預計2020年全球原油需求為9023萬桶/日，連續第二個月下調全球原油需求預期。歐佩克指出，疫情大流行對經濟的影響將削弱全球能源需求，削弱程度比之前擔心的更嚴重，持續時間也比之前的預期更長。
