8月16日報道，根據羅汽車生產商和進口商協會(APIA)提供的數據，今年1-7月羅新能源汽車銷量達3772臺，比2019年同期增長3.57%。截止到7月31日，純電動汽車和混合動力車占汽車銷售總量的6.1%，高于去年同期的3.9%。其中，混合動力車銷量為2477臺，比去年同期下降11.5%。
今年前7個月，羅市場上純電動汽車銷量排名第一的為雷諾，達285臺;排名第二的為斯柯達(213臺);其余分別為大眾(111臺)、寶馬(67臺)、現代(65臺)、尼桑(42臺)、SMART和特斯拉(均為31臺)、標致(24臺)和梅賽德斯-奔馳(17臺)等。
混合動力車銷量排名第一的為豐田，達2130輛;排名第二的為雷克薩斯(113臺);其余分別為現代(76臺)、本田(74臺)、福特(56臺)、起亞(21臺)和斯巴魯(7臺)。
插電式混合動力車銷量排名第一的為寶馬，達65臺;其余分別為沃爾沃(58臺)，保時捷(43臺)、三菱(39臺)、梅賽德斯-奔馳(38臺)、福特(32臺)、現代(24臺)、Mini(14臺)、路虎和斯柯達(均為10臺)等。
7月份羅新能源汽車銷量達883臺，環比增長21.3%，但其占汽車銷售總量的份額從6月的7.2%降至6.9%。
羅環境、水利和森林部通過下屬的環境基金管理局,為2020年的“汽車以舊換新項目”(“Rabla Plus Program”)劃撥了1.4億列伊，比2019年增加了約4500萬列伊。相關部門估計，該預算可以支持購買3000輛電動和混合動力汽車。
