Verkor的首席執行官BenoitLemaignan在接受外媒采訪時表示，該公司預計在2021年會尋求16億歐元的投資，此舉將幫助Verkor推進工廠建設并抵抗疫情對經營的影響。具體到電池工廠方面，Verkor獲得了施耐德電氣的支持，后者將提供能源管理、自動化等方面的技術。新工廠將會在2023年投產，其將主要生產鋰離子電池，而不會開發新的電池。

目前，歐洲的電池供應主要由亞洲公司來主導，這其中包含有中國的寧德時代、韓國的LG以及日本的松下等。長期以來，歐洲本土企業一直想要取代亞洲企業的地位，并成立了歐洲電池聯盟。未來五年，預計歐洲電動汽車的產量會增長6倍。歐盟預計，到2025年電池產業價值鏈的規模將會達到2500億歐元，這讓更多歐洲本土企業摩拳擦掌。

不過差距還是存在的，根據BloombergNEF的一項分析，2019年初全球鋰電池產能為316億千兆瓦時(GWh)，其中73%的產能來自中國。這導致一些歐洲初創公司承認，他們很難追趕規模較大、成本較低、已經成立多年的亞洲電池企業，所以會將精力放在特定的產品市場，避開鋒芒。