進入七月旺季，北方港口動力煤價格在月初短暫停擺后，再掀漲價浪潮，最新一期豐礦動力煤指導價格顯示，北方港口5500大卡動力煤價格已經漲到了593元/噸，為近10個月來價格最高點，且逐漸逼近紅色區間!從國家發改委近期的舉動來看，市場各方不禁為之警覺!大家關注的焦點都紛紛集中在了旺季進口煤限制政策能否延續……
今日智庫獲悉，面對當前煤炭價格的異常波動，本周四發改委召開迎峰度夏會議，就煤炭市場改革，旺季國內煤炭市場保供及進口煤管控等問題作出安排部署，并提出了相關具體措施。尤其是對市場各方普遍關心的進口煤限制政策是否延續，這一問題釋放出了明確信號。
今日智庫了解到，發改委在本次會議中提出了“三改革一協同”實施方案。所謂三改革，就是中長期合同制度改革，煤炭儲備制度改革，煤炭交易制度改革;一協同，就是重點區域的協同保護。今日智庫發現，這些指向明確的改革舉措背后，都凸出了一個鮮明主題：保障煤炭供應，穩定煤炭市場!
針對近期市場煤價的持續上漲，發改委分析指出一是受經濟增速，二是來水減少，三是合理控制了煤炭的進口，四是產煤大省加強安全生產。值得關注的是，發改委相關負責人指出，近兩來在控制進口煤總量前提下，進口煤用量無法實現與國內淡旺季需求的均衡聯動，下一步要對進口煤政策進行逐步調整，就是要盡可能做到淡季少進，旺季多進，做到進口需求與我們的國內的用煤需求相吻合。同時，會議還提出，當前用煤旺季來臨，各產煤省份要加強生產，但是如果不能滿足需求，下一步不排除放開進口的可能。
此外，今日智庫還獲悉到，發改委還將于下周二召開上半年煤炭經濟運行座談會，交流各省煤炭消費、價格庫存等運行情況，研判下半年市場走勢，分析存在的突出問題，并根據實際情況，提出相關解決辦法，確保民生，優化經濟運行質量。
以上我們不難發現，當煤價逐步逼近紅色區間時，國家層面已經著手開始行動，力保煤炭市場供應，平抑煤價異常波動!
今日智庫認為，在當前迎峰度夏的關鍵時期，保民生的力度要勝于進口煤的限制力度!如果后期煤價仍出現大幅、過快上漲的異常態勢，那么進口煤限制政策將有望放開!
