夏季來臨，在廣州從化明珠工業園里，生產場所空調、冷鏈、降溫設備相繼滿負荷開動起來。6月10日是“全國低碳日”，南方電網廣東廣州供電局工作人員來到園區，向用戶了解用電情況。得益于廣州供電局量身定制的節能環保生產方案，以及多能協同的智能調度系統，目前，明珠工業園能充分消納光伏發電等清潔能源，讓客戶順利完成今年經營目標更添“綠色”保障。
南方電網廣東汕頭供電局工作人員對粵東地區首個船舶岸電創新示范項目開展檢查
一直以來，南方電網廣東電網公司積極推動生態文明建設和電網綠色低碳發展，致力于打好打贏污染防治攻堅戰。1至5月，廣東消納清潔能源電量955億千瓦時，按照等量替代煤電測算，達到了減排二氧化碳約7494萬噸的效果;累計推動電能替代項目落地實施9227個，累計完成替代電量74.33億千瓦時，折合約節約了標煤91.43萬噸。
“充電樁+”模式服務綠色智慧出行
“歡迎新能源車主駛入充電!”，在廣東東莞松山湖太魯閣公園內，光儲充一體化充電站智能地鎖系統成功識別新能源車輛，正在解鎖開放車位，數臺新能源汽車整齊排列進行充電。隨著疫情情況逐步向好，松山湖車流明顯增加，園區各充電樁使用頻率也有了大幅提高。這座充電站可謂“麻雀雖小五臟俱全”，融合了5G基站、充電樁、邊緣計算、物聯網等黑科技，可實現光伏、儲能、充電高效協同、能量互補，滿足當地居民綠色出行需要，助力園區實現減少碳排放目標。
南方電網廣東陽江供電局運維人員對新投產變電站進行設備檢查，保障廣東省內裝機容量最大海上風電項目——陽江南鵬島海上風電項目電力送出
在“新基建”的浪潮下，新能源汽車充電樁展現出了更大的活力。廣東電網作為電力先行軍，今年計劃在原有超過15000個充電樁的基礎上，在廣東全省范圍新建充電樁2340個，通過構建“充電樁+”模式，全力服務智慧交通、綠色出行。“將來，客戶可以在充電站發布電動車相關的需求，也可以聽取電動車知識講座、購買電動車用品等等，享受電動車服務社區的全方位服務。”東莞供電局市場營銷部主管劉紅向記者描述未來的充電站。
從交通、建筑、工商業、居民四大方面推進電能替代
“以前貨輪燒油，商家經常擔心我們運輸的新鮮水果會被污染;現在用電代替燒油了，也不用排隊等待了。”5月29日，在廣東省中山市神灣港，在貨輪停靠碼頭后，貨船工作人員向記者分享了體驗。
記者在現場看到，在熱鬧繁忙的碼頭，有多臺岸電設備為貨輪提供充電，一臺岸電設備能同時為2艘貨船充電。目前，中山供電局建成的神灣港岸電設備除了能給船舶充電之外，還能為港區內多個水果冷凍保鮮柜進行充電服務，第二期計劃完成光伏發電、蓄冷、風電、蓄能和智慧能源管理平臺建設。
結合廣東港口密集、船務發達的特點，廣東電網大力推進港口岸電建設，至去年10月，廣東電網配合政府在全國范圍內率先實現了省內內河港口岸電設施基本全覆蓋建設。
位于廣東東莞松山湖太魯閣公園內的光儲充一體化充電站，創新運用“光儲充一體式能源微網系統”，達到最優的光伏儲能發電效益和最佳的節能減排效果。
據介紹，今年，廣東電網將繼續從交通、建筑、工商業、居民四個方面大力推進電能替代工作，預計年內完成電能替代電量159億千瓦時，減少二氧化碳排放約526.5萬噸，相當于350萬輛經濟型轎車停開一年。
面對疫情的“加試題”，廣東電網將針對疫情對清潔能源消納的影響，及時分析、調整措施，充分發揮電網資源優化配置平臺作用和挖掘全社會消納清潔能源潛力，推動年度消納清潔能源的目標完成。
