華電襄陽燃機項目完成1號燃機受熱面吊裝

5月18日13時，襄陽燃機項目主廠房區各方作業人員就位，隨著現場起吊指令的發出，1號燃機受熱面模塊被緩緩吊向余熱鍋爐鋼結構，在作業人員的協同配合下順利吊裝到位。這是該項目復工后實現的首個重要里程碑節點，標志著項目建設由地面土建進入設備安裝階段。

華電襄陽燃機項目是襄陽市打贏“藍天保衛戰”、滿足區域供熱的重點能源項目，一期建設2×10萬千瓦級燃機熱電聯產機組。疫情期間，該公司提前謀劃，主動摸排返崗工人分布情況，緊密跟蹤各地政府、防疫指揮部的有關政策通知，通過協調兄弟單位車輛、調配參建單位復工返崗車輛等方式，順利將省內外異地員工“點對點”接回，工程于3月12日經所在區防疫指揮部批準后正式復工。目前,該項目主廠房零米以下基礎施工基本完成，1號燃機及發電機安裝就位，1號余熱鍋爐鋼架、護板及受熱面已吊裝完成，項目正奮力向年底“雙投”目標邁進。

華電烏江構皮灘通航工程完成復工后安裝調試首個重要節點

5月15日，華電烏江構皮灘通航工程第三級升船機首次開展空船廂提升工作，隨著8臺主提升電機的強大扭矩輸出，承船廂自船廂室水面漂浮狀態開始勻速起升，于5月16日提升至498米高程的上鎖定位，全過程主提升主輔設備運轉正常，首次提升一次性成功，比計劃工期提前5天完成提升工作。第三級升船機承船廂首次提升的順利開展，不僅保障了整個第三級升船機的度汛安全，還為第三級升船機后續承船廂附件的安裝調試工作順利推進創造了良好條件。

華電烏江構皮灘水電廠是中國“西電東送”標志性工程。電站總裝機容量300萬千瓦，是烏江梯級水電開發中最大的電站，也是國家實施“西電東送”戰略的標志性工程。電廠配套的通航工程是目前世界上通航水頭最高、水位變幅最大單級提升高度最高、主提升規模最大等擁有7項世界之最的升船機，工程正式投入運行后，烏江“黃金航道”將向上游延伸137公里，500噸級船舶可一船直行，將黔中物資從貴州遵義運到重慶涪陵匯入長江，全長594公里。

銀川“東熱西送”集中供熱項目二期工程供熱首站封頂

5月16日，華電寧夏靈武公司建設的銀川“東熱西送”集中供熱項目二期工程的熱源輸出點——銀川供熱首站二期項目迎來主體全面封頂，標志著整個工程的如期完工，工程開始轉入安裝、二次結構及裝飾裝修施工階段。

據了解，該供熱首站二期項目分3層，單層建筑面積2000多平方米。自今年2月25日復工以來，工程建設方和施工方優化方案，組織120多名工人加班加點搶工期，保證了工程如期完工，為后續的設備安裝和管道鋪設創造了良好條件。

銀川“東熱西送”集中供熱項目二期工程廠內技改項目包括首站建設、三四號機組高背壓凝汽器技術改造等內容，總投資約5.38億元，將滿足銀川市3179萬平方米供熱需求，計劃今年10月建成投產。

華電天津南港熱電工程1號燃煤鍋爐受熱面開始吊裝

5月15日6時38分，世界首臺套超臨界雙抽再熱背壓機組項目——天津華電南港熱電項目1號燃煤鍋爐前墻上部水冷壁開始緩緩上升，1號燃煤鍋爐受熱面正式開始吊裝，標志著鍋爐安裝工作進入高峰期，為后期鍋爐水壓試壓提供有力支撐。

工程復工以來，面對工期緊、任務重、設備滯后等諸多不利因素，天津開發區分公司主動出擊，及時聯系設備廠家，搶先制作設備急件和難件，保障工程節點有序進行。受熱面吊裝前，該公司嚴抓設備質量管理，對吊裝機械、受熱面配件進行詳細檢查，清點設備臺賬，提前消除施工缺陷，同時，會同監理單位、天津電建對作業人員進行安全技術交底，確保施工人員明確施工過程中危險點、危險源，為受熱面如期吊裝提供技術支撐和安全保證。吊裝過程中，該公司全過程旁站，超前做好風險預估和風險評價，嚴格按照吊裝方案進行安裝，為后續受熱面安裝奠定了堅實的基礎。

華電天津南港熱電項目作為國家規劃的重點項目，擬建設3臺1200噸/小時超臨界CFB鍋爐加3臺170兆瓦雙抽背壓機，配套建設3臺130噸/小時燃氣鍋爐，同步建設脫硫、脫硝設施，工程規模105萬千瓦，投資50億元，對外抽汽供熱最大能力2000噸/小時，效率高達87%，能耗低至160克/千瓦時，各項環保排放指標大幅優于燃機排放標準和國家“超凈排放”標準，預計2021年投產。投產運行后，將為中沙石化等多個大型企業提供工業蒸汽和電力供應，年產值可達30億元，帶動園區經濟近千億元。

華電鄒縣電廠8號機大修改造工作進入設備復裝階段

近日，華電鄒縣電廠召開8號機組大修改造工作解體匯報會，分專業對當前8號機組相關設備解體情況進行了匯報。會上，鍋爐專業重點介紹了爐內管道檢查情況，汽機專業重點介紹了汽輪機解體后發現的各項缺陷，電氣專業重點介紹了發電機內部鐵芯、線圈、發電機轉子的檢查情況，并各自針對各類缺陷提出了解決方案和處理措施。會議的召開，標志著該機組大修改造工作已進入中期階段，下一步將進行全面消缺和設備復裝。

華電鄒縣電廠是山東電網和華北電網的骨干電廠，目前共有8臺燃煤機組，總裝機容量461萬千瓦。同時擁有亞臨界和超超臨界兩個技術等級，30萬千瓦、60萬千瓦、100萬千瓦三個容量等級機組。其中8號機組是國內首批實施節能改造的百萬千瓦機組，項目的順利實施可為國內同類型機組升級改造提供示范經驗。據測算，該機組改造后每發1度電可以節約燃煤16.84克，每年可以減少二氧化硫排放15.53噸、氮氧化物37.61噸、煙塵2.25噸，減少煤耗約9.5萬噸，節約燃料成本超過5000萬元。