“要加快呼倫湖、烏梁素海、岱海等水生態(tài)綜合治理，對癥下藥，切實抓好落實。”2018年和2019年全國兩會，習近平總書記在參加內(nèi)蒙古代表團審議時連續(xù)兩次做出重要指示，“一湖兩海”治理成為內(nèi)蒙古發(fā)展戰(zhàn)略，更成為總書記的一份牽掛。

新春將至，岱海發(fā)電有限責任公司(岱海發(fā)電)傳來好消息：公司亞臨界機組跨代升級改造，實現(xiàn)了永久停止從岱海取水與排水。在4號機組車間內(nèi)，工程師們正在加班加點完成最后一臺機組的升級改造安裝，對于大家來說，今年的春節(jié)注定有著特殊的意義，大家用實際行動反哺了這個哺育了岱海發(fā)電近20年的大湖。

 “岱海發(fā)電聯(lián)合清華大學、東南大學、上海發(fā)電設備成套設計研究院共同開啟岱海發(fā)電一期機組節(jié)能減排綜合升級改造項目，這套項目的成功應用，為傳統(tǒng)亞臨界火電機組在新時代背景下的升級改造闖出了一條新路。” 岱海發(fā)電總經(jīng)理王六虎介紹。

2014年，國家能源局下發(fā)《煤電節(jié)能減排升級與改造行動計劃》要求，到2020年，現(xiàn)役燃煤發(fā)電機組改造后平均供電煤耗低于310克/千瓦時。目前，我國現(xiàn)有亞臨界機組940臺、總容量超過3億千瓦，供電煤耗330克左右，很難達到國家提出2020年不超310克的要求。近幾年來，越來越多的煤電企業(yè)經(jīng)營都接近盈虧紅線，尤其是存量巨大的亞臨界機組，都不同程度的面臨環(huán)保成本高、社會用電量增長緩慢的雙重壓力。因此，進行節(jié)能減排升級改造，是落實國家政策，也是為企業(yè)降本增效。

王六虎說：“此次岱海發(fā)電的升級改造涉及鍋爐、汽機、熱控、環(huán)保等多個系統(tǒng)，改造工作范圍大、工序工藝復雜，工程難度不亞于新建一座電廠。可以說，這是岱海發(fā)電發(fā)展歷史上一次具有劃時代意義的重大技術突破。”

2019年7月，總書記在考察內(nèi)蒙古時強調(diào)：要做好現(xiàn)代能源經(jīng)濟這篇文章，這是內(nèi)蒙古的優(yōu)勢所在、機遇所在、責任所在。與此同時，內(nèi)蒙古自治區(qū)加大力度、拓寬思路，在“兩湖一海”綜合治理上頻現(xiàn)佳績。

而岱海發(fā)電的亞臨界機組跨代升級改造，實現(xiàn)了國內(nèi)首次亞臨界汽輪機跨代升級、首次將貫流式冷卻機組改造為直接空冷、首次在600MW機組上實現(xiàn)干濕聯(lián)合冷卻、首次將亞臨界機組蒸汽溫度升至超超臨界參數(shù)，成功將岱海電廠一期機組供電煤耗降低到 306.95g/kWh(未計入余熱利用節(jié)能量)，并實現(xiàn)了永久停止從岱海取、排水。

憑借多個國內(nèi)第一，內(nèi)蒙古用新技術點亮了總書記掛念的這片海。 

新汽輪器轉子安裝。岱海發(fā)電供圖

升級改造工程現(xiàn)場。岱海發(fā)電供圖

舊的輪機被拆除。岱海發(fā)電供圖