德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署1月9日援引德聯(lián)邦機(jī)動車交通管理局(KBA)公布的最新數(shù)據(jù)指出，2019年德國新批準(zhǔn)上路的純電動和混合動力等類別新能源汽車數(shù)量同比顯著上升，前者增長75.5%，后者則增長83.7%。

德國聯(lián)邦機(jī)動車交通管理局在年度統(tǒng)計報告中指出，2019年全年德國主管部門共批準(zhǔn)360萬輛新車上路行駛，增長(同比，下同)5%。新上路車輛中絕大部分仍為傳統(tǒng)能源汽車，其中汽油車占59.2%，柴油車32%，兩者占比均小幅下降(2018年分別為62.4%和32.3%)。

德國聯(lián)邦機(jī)動車交通管理局指出，新能源汽車在2019年的增長情況釋放了積極信號。其中，混合動力汽車為23.9萬輛，增長83.7%，占比為6.6%。這一類別之下的插電式混合動力汽車則為4.5萬輛，增長44.2%，占比為1.3%。純電動汽車為6.3萬輛，增長75.5%，占比為1.8%。此外，液化氣動力汽車為7256輛，增長55.5%;天然氣動力汽車則為7623輛，減少了29.4%。這兩類汽車占比分別為0.2%。

對于上述趨勢，德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署專家當(dāng)天向記者分析，新能源汽車在德國的興起恰逢德國大型汽車制造商實(shí)施從生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)汽車轉(zhuǎn)型的重大舉措。同時，德國政府為消費(fèi)者購買新的插電式混合動力汽車或純電動汽車提供的最高補(bǔ)貼可達(dá)6000歐元。

“純電動和部分電動汽車數(shù)量的增加是德國汽車工業(yè)發(fā)展趨勢中的一部分。可以預(yù)見未來會有進(jìn)一步的快速增長。”該署汽車專家斯特凡·迪·比通托(Stefan Di Bitonto)表示，電動出行已成為一個蓬勃發(fā)展的行業(yè)，提供了極好的投資機(jī)會。