新中心由聯(lián)邦政府提供200萬美元資金，由迪肯大學(xué)(Deakin University)，汽車制造商Kenworth和瓦南布爾市(Warrnambool)牽頭，將重點(diǎn)放在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，測試燃料電池如何與電動汽車技術(shù)一起工作。

迪金大學(xué)副校長伊恩·馬丁教授說：“該中心將與工業(yè)界合作，利用迪金大學(xué)的世界領(lǐng)先能力來解決我們最棘手的運(yùn)輸問題：如何在低碳的未來為世界卡車運(yùn)輸業(yè)加油。”

“聯(lián)邦政府的投資將使我們的研究人員與澳大利亞領(lǐng)先的卡車制造商Kenworth以及氫燃料電池，電動汽車和天然氣分銷的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者合作。”

“如果成功，這些增強(qiáng)的技術(shù)可以用于澳大利亞在這里生產(chǎn)的Kenworth卡車，以及Kenworth的母公司PACCAR(美國財富500強(qiáng)公司)在國際上生產(chǎn)的技術(shù)。”

“該技術(shù)還可以應(yīng)用于其他重型車輛，例如公共汽車，包括瓦南布爾公交線路公司運(yùn)營的車輛。”

該項(xiàng)目的初始階段完成后，迪肯大學(xué)將努力建立一個4.5公頃的氫區(qū)，以支持燃料電池制造，天然氣管道測試以及安全和標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議的制定。

教育部長丹·特漢(Dan Tehan)表示，該項(xiàng)目將使瓦南布爾及該地區(qū)成為氫能研究和商業(yè)化的國家領(lǐng)導(dǎo)者。

“該樞紐將以有競爭力的價格幫助供應(yīng)綠色能源，以滿足社區(qū)的需求，并為該地區(qū)的工業(yè)，運(yùn)輸和能源市場提供動力，”教育部長Dan Tehan說。

該中心適當(dāng)?shù)刈裱送吣喜紶柺凶鳛樾屡d可再生能源熱點(diǎn)地區(qū)的地位，并支持市議會在2040年前實(shí)現(xiàn)碳中和地位的雄心壯志。